Производство автобусов в I квартале 2020 года выросло, но грузовиков-иномарок – рухнуло

29.04.2020

Выпуск автобусов за январь-март вырос на 18,6%, а грузовиков – сократился на 2,9%

Согласно данным Russian Automotive Market Research (RAMR), в первом квартале 2020 года в Российской Федерации российские предприятия выпустили 12,4 тыс. грузовых автомобилей, что на 2,9% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. 

При этом выпуск грузовой техники (MCV+HCV) российских марок вырос на 9,2%, а иностранных брендов, напротив, обвалился на 30,2%.

Зато автобусов за первый квартал 2020 года было выпущено 2,96 тыс., что на 18,6% больше, чем в первом квартале 2019 года.

Спад производства в январе-марте также продемонстрировали и легкие коммерческие автомобили (LCV), чей выпуск просел гораздо существеннее – на 19,5%, составив 20,7 тыс. При этом выпуск легких коммерческих автомобилей иностранных марок увеличился на 8,7%, а российских, наоборот – упал на 27%. 

P.S. В рассматриваемом периоде было также произведено 320 тыс. легковых автомобилей, что на 15,5% меньше, чем за первый квартал прошлого года. Выпуск легковых автомобилей российских брендов упал на 20%, а иностранных – на 13,7%. 

P.P.S. За первый квартал из коммерческих автомобилей наилучшая, т.е. положительная динамика производства оказалась у автобусов и отечественных грузовиков, а также LCV-иномарок, тогда как отечественные грузовики-иномарки и отечественные LCV просели весьма существенно (также как и легковушки) как из-за введения утилизационного сбора, так и режима самоизоляции из-за наступления пандемии COVID-19, что, впрочем, на автобусах и грузовиках ввиду их закупок государственными (прежде всего силовыми структурами и городскими муниципалитетами) сказалось в меньшей степени, чем на легковых и легких коммерческих автомобилях. Кроме того, в начале года автозаводы усиленно выполняли экспортные контракты, что также поддержало показатели производства.