Рестайлинговый Ford Trasit Custom доехал до России

Рестайлинговый Ford Trasit Custom доехал до России

Рестайлинговый Ford Trasit Custom доехал до России

На российском рынке появились рестайлинговые Ford Tourneo Custom и Ford Transit Custom


автор

Александр Климнов, фото Ford Motor



На российский рынок вышли рестайлинговые модели микроавтобусы и малотоннажные фургоны Ford Tourneo Custom и Ford Transit Custom с обновленным экстерьером и модернизированным интерьером и более полным оснащением, повышающим комфорт и безопасность в движении.

Transit_Custom_Trend_007.jpg

Экстерьере обновились фары, ставшие более динамичными по очертаниям и решетка радиатора в виде большого трапециевидного «щита», а также окрашенные в цвет кузова бамперы, ручки дверей и корпуса боковых зеркал, что придало автомобилям более современный и элегантный вид. Полозья боковых дверей скрыты декоративной планкой, что придает автомобилям более целостный и органичный вид. Кромке того, динамичности экстерьеру Tourneo Custom добавили 16-дюймовые колеса с 10-спицевыми легкосплавными дисками.

Transit_Custom_Trend_013.jpg

Гамма цветов кузова фургона и минивэна, пополнилась тремя новыми «металликами»: оранжевыми Orange Glow, синим Chrome Blue и серебристо-бежевым Diffused Silver.

Transit_Custom_Sport_014.jpg

2018_Ford_TourneoCustom_043.jpg

В салоне дополнительный комфорт обеспечили сиденья новой конструкции с улучшенной набивкой. В пассажирском салоне минивэна Tourneo Custom, вмещающем до 9 человек, появилась дополнительная звукоизоляция. На модернизированной панели появился большой сенсорный экран, используемый также как планшет в программах логистики.  

Transit_Custom_Trend_033.jpg
 
Высокотехнологичное оснащение Ford Tourneo Custom и Ford Transit Custom, включает систему динамической стабилизации ESP, антипробуксовочную систему TCS и систему помощи при экстренном торможении EBA, которые дополнены функцией автоматического запирания дверей при начале движения и их автоматической разблокировкой в случае ДТП.

2018_Ford_TourneoCustom_Sport_008.jpg

Базовая версия фургона Ford Transit Custom для российского рынка оснащается хорошо известным дизельным двигателем Duratorq объемом 2,2 л мощностью 100 л.с. (МКМ=310 Н•м) или 125 л.с. (350 Н•м). Пассажирский Ford Tourneo Custom комплектуется исключительно 125-сильной версией дизеля.

Transit_Custom_Trend_021.jpg

Все двигатели агрегатируются с экономичной 6-ступенчатой механической коробкой передач, но «автомат», предлагаемый в Европе, на нашем рынке, к сожалению, недоступен.

Transit_Custom_Trend_017.jpg

Развозной фургон Ford Transit Custom предлагается в двух версиях – со стандартной и удлиненной базой. Версия со стандартной базой предлагается по цене от ₽1 млн 819 тыс. Для нее предусмотрены исполнения полной массой 2499 кг (этой версии разрешен въезд в центр Москвы и за пределы грузового каркаса), 2700 кг и 3300 кг при едином объеме грузового отсека 6 м3.

Transit_Custom_Trend_034.jpg

Длиннобазная версия полной массой 3300 кг располагает полезным объемом грузового отсека равным 6,8 м3. Стандартное оснащение фургона включает системы ABS и ESP, подогрев лобового стекла и передних сидений, программируемый предпусковой топливный отопитель, электростеклоподъемники передних дверей, перегородку с окошком и лампы освещения грузового отсека.

2018_Ford_TourneoCustom_034.jpg

Пассажирский Ford Tourneo Custom также предлагается в версиях со стандартной и увеличенной базой вместимостью, соответственно, 7+1 или 8+1 человек.

Transit_Custom_Limited_022.jpg

Стандартное оснащение начальной комплектации Trend (от ₽2 млн 345 тыс.), помимо оборудования, уже применяемого на фургоне, включает два ряда трансформируемых сидений, фронтальные и боковые подушки безопасности и боковые шторки, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, аудиосистему с USB и Bluetooth, передние и задние парктроники, розетку на 12V в задней части салона и легкосплавные диски. Версия Titanium дополнительно предлагает улучшенные материалы обивки, кондиционер и пульт управления климатом в задней части салона, тонированные задние стекла с солнцезащитными шторками.

ford_transit_custom_limited_high_roof_78.jpg

К сожалению, версия Transit Custom с высокой крышей на российском рынке также не предложена

Продажа моделей Ford Tourneo Custom и Ford Transit Custom начата в 50 специализированных Transit Центрах Ford в 28 городах России.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Stellantis выпустит к 250-летнему юбилею США три спецверсии пикапов Ram 1500

Stellantis выпустит к 250-летнему юбилею США три спецверсии пикапов Ram 1500

Юбилей 250-летия США альянс Stellantis встречает выпуском эксклюзивных спецверсий пикапов Ram с культовым мотором V8 Hemi

ЦМФ «Газель» и «Соболь» поколения NN получили бесключевой доступ в грузовой отсек

ЦМФ «Газель» и «Соболь» поколения NN получили бесключевой доступ в грузовой отсек

Горьковский автозавод расширил комплектации LCV поколения NN, сделав их удобнее и функциональнее

Cтартовали продажи 7-местных минивэнов Sollers SF1

Cтартовали продажи 7-местных минивэнов Sollers SF1

Пассажирские 7-местные минивэны Sollers SF1 стали доступны на онлайн-витрине и в дилерских центрах Sollers по цене от 2,25 млн рублей

Компания «Полуприцепы Хелфиммер» успешно развивает локализацию полуприцепов-контейнеровозов серии Container под  брендом Helfimmer

Компания «Полуприцепы Хелфиммер» успешно развивает локализацию полуприцепов-контейнеровозов серии Container под брендом Helfimmer

Полуприцепы-контейнеровозы Helfimmer серии Container локализованы на 71%, что дает им право на 10-процентную скидку по льготному лизингу Минпромторга

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

На филиале «ВИС-АВТО» в Тольятти началась SKD-сборка легких коммерческих автомобилей SKM M7

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Вслед на LCV семейств «Газель NEXT и NN» и «Соболь NN» система курсовой устойчивости ESP внедрена и на MCV серии «Валдай 8 и 12», которая также получила новую комбинацию приборов с трип-компьютером


Возврат к списку