Российские грузовые бренды к 2023 году могут как выиграть, так и провалиться на рынке

Российские грузовые бренды к 2023 году могут как выиграть, так и провалиться на рынке

Российские грузовые бренды к 2023 году могут как выиграть, так и провалиться на рынке

RAMR опубликовал прогноз продаж и производства грузовиков до 2023 года


автор

Александр Климнов, фото автора



Агентство Russian Automotive Market Research опубликовало отчет «Прогноз рынка грузовых автомобилей на 2018-2023 гг.» в котором представило среднесрочный прогноз по продажам новых грузовых автомобилей и производству грузовых автомобилей на период 2018–2023 гг. По базовому прогнозу прирост продаж грузовиков составит в 2018 году не менее 6,63% до 84,5 тыс. К 2020 году доля новых грузовиков российских брендов к сожалению будет сокращаться даже при оптимистическом сценарии, но потом по базовому и оптимистическому сценарию возрастет до 51,34% к 2023 году.

1.jpg

Однако возможен и пессимистический сценарий, согласно которому после пика в 2018 году в 42,1 тыс. грузовиков российских брендов их продажи станут непрерывно падать до 36,44 тыс. в 2023 году или 13,44%.
В отчете RAMR также представлена новая информация по динамике средневзвешенных цен и финансовой емкости рынка новых грузовых автомобилей.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Новейшая модель двухбункерного мусоровоза с задней загрузкой МК-4545-06 от Ряжского АРЗ позволяет одновременно загружать раздельные ТБО

Новейшая модель двухбункерного мусоровоза с задней загрузкой МК-4545-06 от Ряжского АРЗ позволяет одновременно загружать раздельные ТБО

РАРЗ показал на выставке Wasma-2026 инновационный двухбункерный мусоровоз МК-4545-06 для раздельного сбора коммунальных бытовых отходов из контейнеров разного формата

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Беспилотный тягач NAVIO прошел 2800 км под управлением ИИ и совсем без водителя по полигону НАМИ в имитационном пробеге

Горьковский автозавод и СТТ примут участие в выставке COMvex 2026 с широкой гаммой новинок

Горьковский автозавод и СТТ примут участие в выставке COMvex 2026 с широкой гаммой новинок

В числе ключевых премьер СТТ на выставке COMvex'26 будут представлены: семейство NN в полноприводных версиях, модульные решения, автобусы, цифровые сервисы, тягач «Валдай 45 PRO», минивэн «Соболь NN», а также решения для городского транспорта и электробусы

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс», учрежденное «Ростехом» и БЕЛАЗом, выпустит 130-тонный беспилотный самосвал БЕЛАЗ-7513R и 220-тонный водородный самосвал БЕЛАЗ-7530H

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ представил целую «экосистему» лесозаготовительной техники «Лесник», включающую сортиментовозы на шасси поколения K5, харвестеры, форвардеры и проч. машины

Тягач «Валдай 45 LNG» на сжиженном метане обеспечит снижение расходов на топливо на 2/5

Тягач «Валдай 45 LNG» на сжиженном метане обеспечит снижение расходов на топливо на 2/5

Седельный тягач «Валдай 45 LNG» показывает экономию расходов на топливо до 40%

АВТОВАЗ и Промтех подписали соглашение о партнерстве

АВТОВАЗ и Промтех подписали соглашение о партнерстве

Коммерческая техника «Промтех» будет реализовываться через официальную дилерскую сеть LADA


Возврат к списку