Главная
Самый большой электромобиль в мире работает в швейцарских Альпах

Самый большой электромобиль в мире работает в швейцарских Альпах

Самый большой электромобиль в мире работает в швейцарских Альпах

24.07.2019


Карьерник  Komatsu переделали в самый большой мире электромобиль


автор

Александр Климнов, фото Kuhn Schweiz


Cамый большой в мире электромобиль на сегодня – работающий исключительно на электротяге в высокогорном карьере 60-тонный карьерный самосвал e-Dumper, построенный местной компанией Kuhn Schweiz AG.
eDumper.jpg
Длина карьерного самосвала, построенного на базе обычного дизельного Komatsu HP605, составляет 9,34 м, ширина – 4,24 м, а высота – 4,39 м, причем, с поднятым кузовом – 8,78 м. Полная масса машины составляет 111 т. Соответственно у самого большого и тяжелого в мире электромобиля и самый большой аккумулятор – литий-ионная батарея емкостью 600 кВт•ч массой 4,5 т, состоящий из 1440 никель-марганец-кобальтовых ячеек, поставила китайская фирма Shenzen Westart.
emining-edumper.jpg
Электрокарьерник совершает по 20 раз в день рейсы с горного хребта Шасраль в долину до цементного завода неподалеку от города Биль.
В июне этого года на самом большом в мире электромобиле прокатился чемпион Formula E сезона 2017 года бразильский автогонщик Лукас ди Грасси, впрочем, не за рулем, а рядом с водителем в качестве пассажира. Электрокарьерник был полностью загружен породой. По словам ди Грасси: «Мы выехали с заряженной на 90% батареей и ехали по крутому склону вверх. В конце пути батарея разрядилась до 80%. Но на обратном пути удалось восстановить 8%, и общий ее объем по завершению поездки составил 88%». Самый большой в мире электросамосвал e-Dumper с нулевым выбросом CO2 снижает его на 130 т в год, при этом экономится 50 т дизельного топлива в год.
eDumper_rear.jpg
P.S. По расчетам эффективная система рекуперации должна была заряжать аккумулятор даже с избытком, но судя по тесту ди Грасси такого все же не происходит, хотя степень рекуперации все же достаточно велика.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Для тотального контроля грузовиков с видеокамер ГИБДД не хватает информационной базы

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Московский парк электробусов за 2 года и 38 дней достиг 500 ед. и охватил 36 маршрутов

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Английский производитель эконапитков Cubed стал первым покупателем суперэкологичного электрогрузовика Volta Zero

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Многоосное внедорожное шасси Урал-9593 стало серийным

БелАЗ локализуют в России?

БелАЗ локализуют в России?

Беларусь предложила организовать сборку карьерных самосвалов БелАЗ на территории России

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Столичным СМИ показали первый российский тяжелый грузовой электромобиль MOSKVA от Drive Electro, предназначенный для ритейлера «Магнит»

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Китайский JAC сертифицировал полуторку


Возврат к списку