Главная

Скания делает ставку на газ

Скания делает ставку на газ

30.08.2019


Сегодня Scania проводит для СМИ тест-драйв газовых грузовиков


автор

Александр Климнов, фото автора


Компания «Скания-Русь» проводит 29-30 августа на Дмитровском автополигоне тест-драйв для специализированных СМИ полной линейки грузовиков Scania CNG NTG на газомоторном топливе для России. 

В числе представленных на динамический тест машин: SAM_5356.jpgдва седельных тягача Scania R410 А4x2 и еще один такой же и в составе автопоезда с полуприцепом Koegel;  SAM_5369.jpgседельный тягач Scania G410 A6x4; SAM_5359.jpgмусоровоз Scania P340B6x2*4;SAM_5373.jpgспециальный автомобиль Scania P410B6X4HA CNG с системой крюкового захвата типа «Мультилифт» Palfinger GT 26.  SAM_5430.jpg

Автор за рулем газомоторного грузовика Scania P340B6x2*4

В статической экспозиции были представлены:SAM_5407.jpgседельный тягач Scania G410 A4x2 ADR FL; SAM_5406.jpgседельный тягач Scania G410 A6x2;SAM_5413.jpgсамосвал Scania G410 B8x4*4;SAM_5404.jpgфургон-рефрижератор Scania P280B6x2*4. 

Интересно, что новейший самосвал с платформой «конусного» типа уже реализован и 2 сентября должен быть передан заказчику, а рефрижератор стал первым газобаллонным грузовиком Scania, проданным на российском рынке еще в феврале 2015 года.  

Как сказал на пресс-конференции Генеральный директор Войцех Ровински применение газомоторного топлива дает 50% экономии на ГСМ, повышение ресурса мотора и, снижение выбросов CO2 на 15-90% и выполнение с запасом экологических нормативов Евро-6 без применения AdBlue и т.д. (например, существенное снижение ставки тарифа системы «Платон» для газомоторных грузовиков и скидка на транспортный налог). В России Scania собирается продвигать газовые конвертированные версии своих двигателей на сжатом природном газе и биогазе (био-метане) – CNG и сжиженном природном газе – LNG. Последний дает кардинальное увеличение величины пробега на одной заправке. На сегодня для российского рынка предложены три модели двигателей Scania: две 9-литровые мощностью 280 и 340 л.с., а также газовая версия нового 13-литрового мотора мощностью 410 л.с.    

Подробности вскоре на портале rim3.ru.



Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Автобусы ЛиАЗ «Круиз» отзываются из-за технических отклонений от регламента ТС

Автобусы ЛиАЗ «Круиз» отзываются из-за технических отклонений от регламента ТС

Росстандарт сообщил об отзыве 114 новых лайнеров ЛиАЗ-5290/-5291 «Круиз»

Фольксваген Коммерческие автомобили практически не сдал мировые продажи за три квартала 2019 года

Фольксваген Коммерческие автомобили практически не сдал мировые продажи за три квартала 2019 года

Продажи LCV подразделения  Volkswagen NFZ снизились за 9 месяцев 2019 года только на 0,5%

Российский рынок грузоперевозок – тенденции и перспективы до 2023 года

Российский рынок грузоперевозок – тенденции и перспективы до 2023 года

До 2023 года рынок грузовых автоперевозок будет расти по 5,2% ежегодно

Рынок LCV просел за три квартала на 5%

Рынок LCV просел за три квартала на 5%

ГАЗ снизил продажи LCV вдвое меньше рынка, а Ford вырос на 14%

Группа ГАЗ выпустила новый автобус для пригородных перевозок

Группа ГАЗ выпустила новый автобус для пригородных перевозок

С октября в Подмосковье приходят новые пригородные автобусы на базе ЛиАЗ-5292

Выпуск LCV к 2024 году просядет

Выпуск LCV к 2024 году просядет

В 2019 году производство LCV в России снизится на 2,3%

Автобусы ГАЗ на Comtrans'19 показали «Доступную среду»

Автобусы ГАЗ на Comtrans'19 показали «Доступную среду»

Группа ГАЗ показала на «Комтранс-2019 линейку автобусов по программе «Доступная среда»


Возврат к списку