Сколько автобусов производится и экспортируется в СНГ?

Сколько автобусов производится и экспортируется в СНГ?

Сколько автобусов производится и экспортируется в СНГ?

02.07.2019


Аналитики RAMR уточнили производство и рынок автобусов в СНГ за последние 3,5 года


автор

Александр Климнов, фото автора, nuz.uz и tobolinfo.kz


Аналитиками RAMR был проведен анализ рынка автобусов России и СНГ с 2016 года по январь-апрель 2019-го.
Естественно, что крупнейшими производителями автобусов на рынке СНГ выступают Россия (с 1926 года) и Беларусь (с 1992 года). Впрочем, в последние годы активно наращивал объемы выпуска автобусной техники и Узбекистан, за счет чего и вошел в Топ-3 стран-производителей.
1515084638_1.jpg

Новый узбекский туристический 8-метровый мидибус модели SAZ HD50 марки SamAuto производства АО «Узавтосаноат» 

По итогам первых 4 месяцев 2019 года Узбекистан даже обогнал Беларусь по объемам выпускаемых автобусов, что неудивительно ввиду резкого сокращения поставок автобусов МАЗ в Россию. Автобусам МАЗ теперь присвоен статус иномарок, а не отечественных машин (как это было на протяжении достаточно длительного времени), с соответствующими ограничениями по госзакупкам.
1.jpg
Интересно, что в 2017 году, например, Казахстан произвел на 79% больше автобусов, чем в 2016 году. Однако по итогам 2018 года выпуск автобусов в Казахстане резко упал до показателя ниже результата 2016 года, что связано с введением утилизационного сбора и девальвацией местной валюты. Впрочем, по данным за первый квартал 2019 года производство автобусов в Казахстане выросло в 6,8 раз (!), до 0,15 тыс.
1889685.jpg

Казахстан резко нарастил в 2019 году выпуск автобусов, но импорт также играет большую роль, например, в 2019-м для Алма-Аты была закуплена партия полунизкопольных ЛиАЗ-5293

Лидерами по экспортным поставкам автобусов на рынке СНГ остаются Россия (преимущественно марка ПАЗ – фото ее новейшей модели Vector Next 8.8 на заставке) и Беларусь.
SAM_2555.jpg

Самый большой и современный на сегодня автобус Беларуси – сочлененный 18-метровый 170-местный гигант МАЗ-216 

2.jpg
Так в 2018 году на рынки ближнего зарубежья Россия поставила 2,1 тыс. автобусной техники, а Беларусь – 0,9 тыс.
SAM_2401.jpg

Определенную популярность в России получили и белорусские автобусы марки Неман на шасси IVECO Daily (на фото новейшая туристическая версия модели Неман-4202, показанная на московской выставке Busworld-2018 осенью прошлого года года)  

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Москва закупила в 2025 году 2/5 рынка коммунальной техники и 12% ее отправила новым территориям

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

Компания «Промтех» устроила для журналистов специализированных СМИ на полигоне НАМИ тест-драйв новейшего семейства минивэнов ENA Kapitan-C

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

АВТОВАЗ поставил в парк «Мосгортранса» партию из 33 электрических фургонов LADA e-Largus

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

Компания СОЛЛЕРС поставила клиенту первый серийный 9-метровый 35-местный междугородный автобус Sollers SA6

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658


Возврат к списку