«Соллерс» наладит в Елабуге выпуск турбодизелей для LCV

«Соллерс» наладит в Елабуге выпуск турбодизелей для LCV

«Соллерс» наладит в Елабуге выпуск турбодизелей для LCV

15.11.2022


В Елабуге может быть развернуто совместное производство современных турбодизелей для LCV собственной марки «Соллерс»


автор

Александр Климнов, фото автора и autohome.cn.com


На мощностях «Соллерс Форд» в Елабуге, к которым американский Ford с конца октября уже не имеет никакого отношения, планируется наладить выпуск не только LCV, но и современных турбодизельных двигателей. Об этом сообщает Quto со ссылкой на собственные источники.
JAC_D20TFSI1.jpg

Турбодизель D20TCIF1 (экокласса China VI) появился в 2021 году

Эксперты считают, что запланированные к выпуску в Татарстане турбодизели предназначены для китайских коммерческих моделей JAC X200 (N25/N35) и JAC Sunray. И та, и другая модели LCV с 2021 года в КНР оснащаются новым 2,0-литровым турбодизелем D20TCIF1 (129 л.с., 360 Н·м), причем, на на более тяжелой (с двухскатной ошиновкой заднего моста) рестайлинговой версии 2023 года Sunray недавно появился и совершенно новый двигатель – D25TCIF1 (2,5 л, 143 л.с., 400 Н·м) экологического класса Евро-6.
JAC_D25TCIF1.jpg

А это новейший китайский турбодизель D25TCIF1 мощностью 143 л.с. и МКМ=400 Н·м, выполняющий нормы Евро-6

По предварительным данным, от этого же партнера производитель получит «базовые элементы платформы и право их самостоятельно дорабатывать и локализовывать».
Кстати, эти турбодизели – не единственные в списке «Соллерса» силовых агрегатов, потенциально возможных для локализации.

Так, по данным инсайдеров, ГК «Соллерс» ведет переговоры и с иными производителями силовых агрегатов, при этом при подборе все равно подразумевается возможность использования локализованного мотора не только для LCV марки JAC, но для УАЗов.

Напомним, что в конце октября американская Ford Motor Company завершила выход из совместного предприятия ООО «Соллерс Форд», созданного в 2014 году с российской ГК «Соллерс», продав 49-процентную долю в нем ее юрлицу по номинальной стоимости.

Напомним, что в конце октября пресс-служба Минпромторга РФ сообщила: «В рамках подписанных изменений в СПИК на площадке СП «Соллерс Форд», «Соллерс» уже в конце этого года запустит производство новой линейки LCV под своим брендом с высокими обязательствами по локализации. Таким образом, после ухода Ford рынку в скором времени будут предложены новые продукты российского производства».

На данный момент в предполагаемую линейку «Соллерс» включены модели LCV с бескапотной и полукапотной компоновкой и дизельным двигателем, однако, в будущем модельный ряд может быть и расширен. Новинки призваны заменить популярный в России еще в начале нынешнего года Ford Transit, производство которого в Елабуге остановлено.
SAM_2657.jpg
Базовой моделью призван стать бескапотный (с кабиной над двигателем – авт.) грузовик с дизельным мотором, т.е. аналог популярного Hyundai/ТагАЗ Porter. По данным инсайдеров компактная новинка, предназначенная для внутригородских перевозок, будет стоить от 2,6 млн рублей.
SAM_2658.jpg
В семейство короткокапотных LCV входят цельнометаллический фургон (ЦМФ – авт.) с тремя вариантами колесной базы и двумя вариантами высоты крыши, а также микроавтобус на его базе на 9 и 16 посадочных мест. Цены на модель вторую стартуют с отметки 2,9 млн руб.
SAM_2651.jpg
Перечень базового оборудования машин будет включать фронтальные подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему и ABS.

P.S. Итак, интрига насчет выпуска LCV марки «Соллерс» в Елабуге все еще продолжается, но можно точно сказать, что рынок для его LCV и дизелей (вне зависимости от выбранного патнера) в РФ ожидается вполне масштабный, если, конечно, качество не подкачает, ведь Ford Transit был одним из самых конкурентоспособных в своем классе, включая и вторичный рынок.
SAM_2917.jpg
Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники

«Русбизнесавто» выкупит грузовики, попавшие под глобальные ограничения «Росстандарта»

«Русбизнесавто» выкупит грузовики, попавшие под глобальные ограничения «Росстандарта»

Компания «Русбизнесавто» нивелирует негативные последствия для бизнеса клиентов из-за отзывов «Росстандартом» ОТТС ряда грузовых моделей китайских марок

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins

Росстандарт представил обширный стоп-лист на грузовики популярных китайских марок

Росстандарт представил обширный стоп-лист на грузовики популярных китайских марок

Кризис на рынке новых грузовиков ведет к ужесточению сертификации

Марка SDAC выходит в сегмент среднетоннажных рефрижераторов с моделью K9.5

Марка SDAC выходит в сегмент среднетоннажных рефрижераторов с моделью K9.5

Рефрижератор на шасси SDAC K9.5 с холодильной установкой CARRIER CITYMAX 700 опробован в рамках конкурса «Лидер мобильной торговли 2025»

Грузовики FORLAND стали втрое популярнее

Грузовики FORLAND стали втрое популярнее

Спрос на грузовики FORLAND в России вырос почти в три раза

Wagnermaier увеличит в 2025 году локализацию шторных полуприцепов до 60%

Wagnermaier увеличит в 2025 году локализацию шторных полуприцепов до 60%

Российский производитель шторных полуприцепов Wagnermaier из Алабуги расширяет линейку и повышает уровень локализации


Возврат к списку