ТОНАР показал новинки перед СТТ-2023

19.05.2023

МЗ «ТОНАР» показал новинки автомобильной и прицепной техники 2023 года сельскохозяйственного и самосвального направления

МЗ «ТОНАР» устроил традиционный майский показ новой техники в преддверии выставок Comvex'23 и СТТ-2023. Дилерам и журналистам из специализированных СМИ были показаны: новейший шарнирно-сочлененный самосвал модели ТОНАР-7508 (Т-45) грузоподъемностью 45 тонн с 26-кубовым (с шапкой) кузовом [фото на заставке и ниже].

Гигант с габаритами 11,16х3,45х3,97 м (колеса размерностью 29,5 R25 вместо 26,5 R25 у модели Т-35) оснащен 6-цилиндровым 13-литровым дизелем Yuchai (520 л.с., 2100 Н 0183м) и 6-степенчатой гидромеханической коробкой передач Fast Gear. Мосты собственного производства ТОНАР, а гидравлика уже по большей части локализованная.

На уже сегодня заказаны 14 машин из серии Т-35/Т-45.

Также был показан самосвальный автопоезд ТОНАР-7502 (на фото выше) длиной 28,6 м в составе тягача ТОНАР-7401 6х6 с 19,6-литровым 6-цилиндровым дизелем (800 л.с., 3100 Н·м) и 6-ступенчатой АКП, и двумя полуприцепами с трехосными опорными тележками способен перевозить 120 т груза объемом 76 м³ при перевозке руды и 100 м³ при перевозке угля. В 2023 году АЛРОСА заказала 28 таких автопоездов.  

Кроме того, предприятие начало сотрудничать с китайским FAW, начав реализацию его магистрального седельного тягача модели Orix 4x2 с турбодизелем Weichai WP12.460E50 мощностью 460 л.с. и роботизированной коробкой FAST F12JZ22A для работы в составе автопоездов полной массой до 44 т.

Нагрузка на ССУ тягача – 11,1 т, а его высота 1,15 м. Задняя подвеска на 4-х пневмобаллонах, а передняя – на традиционных рессорах. Тягач укомплектован двумя топливными баками емкостью по 500 л.

В кабине (с пневмоподвеской) предусмотрено водительское кресло Grammer на пневмоподушке и с электроподогревом, электроприводы стекол, зеркал и обогрев зеркал, кондиционер, медиасистема с 10-дюймовым дисплеем и BT/SD/USB, холодильник, панорамный люк с электроприводом, камеры заднего вида и скрытых зон.

Кроме того, в комплектацию входят ретардер, светодиодные фары, внешний светозащитный козырек кабины, автономный подогреватель Webasto, датчики сигнала нагрузки задней оси (передаются на монитор). Максимальная скорость – 120 км/ч.

Кабина FAW Oryx с двумя спальными местами вполне соответствует современным требованиям комфорта и эргономики, хотя качество сборки заметно отстает от европейских брендов.

Среди новинок прицепной техники были показаны новый тракторный 2-осный самосвальный прицеп БС-18 с 26,9-кубовым кузовом грузоподъемностью 20,83 тонны.

Прицеп предназначен для перевозки силоса и других сыпучих грузов. Кузов оснащен передним сдвижным бортом с подпрессовкой, что увеличивает объем перевозимой зеленой массы. Данная укороченная на одну ось модель более маневренна, чем прежняя 3-осная и предназначена для хозяйств среднего размера. 

Новый облегченный (снаряженная масса 7,5 т) полуприцеп-зерновоз  ТОНАР-9594-10 с полной массой 41 т, грузоподъемностью 31 т с алюминиевым 50-кубовым кузовом с комбинированным (откидным и распашным) задним бортом, настолько популярен, что уходит клиентам прямо с колес.     
 
Самосвальные полуприцепы 95882 и 9595 получили новую конструкцию тента с алюминиевым профилем вместо стальной трубы намотки тента, позволяющей производить затентовку с площадки, а не с земли как ранее (что удобнее для оператора). Применена складная лестница на площадке для исключения с гидроборудованием тягача.

На модернизированном самосвальном полуприцепе ТОНАР-9595 (SL4-30) усилена конструкция рамы, так толщина нижней полки лонжеронов увеличена с 8 мм до 12 мм (снаряженная масса 8,5 т). Осевой агрегат усилен по грузоподъемности до 13 тонн. Кузов объемом 30 м³ позволяет перевозить до 28 тонн сыпучих грузов (нагрузка на ССУ тягача – 9,65 т).  

Самосвальный полуприцеп ТОНАР-95892 с (SH3-33) с 33-кубовым кузовом при снаряженной массе 8,9 т может перевозить до 28,6 т груза. Нагрузка на ССУ тягача – 10,5 т. 
  
Каждый третий полуприцеп в стране производства именно МЗ «ТОНАР». 

В 2022 году МЗ «ТОНАР» произвел 5382 ед. (+6%) прицепной техники, занимая 46,9% среди отечественных производителей полуприцепов. Продажи с/х техники выросли на 26%, на 22% – самосвалы, на 13% – контейнеровозы и на 12% – шторные полуприцепы. 

Продукция предприятия уже локализована на 60%, а к 2024 году будет локализована на 70% (в соответствии с распоряжением Правительства РФ №719, вводимом с января 2024 года). В планах на 2023 год выпуск  9000 ед. техники марки «ТОНАР», что означает прирост на 67,2% к 2022 году.

Продукция ТОНАРа хорошо известна не только у нас в стране, но и за рубежом (вплоть до Латинской Америки и Австралии), постоянная работа над повышением качества продукции при одновременной повышении уровня локализации вывели предприятие в число самых передовых в стране. Так процес производства на 80% автоматизирован и роботизирован (только в 2022 году введены 8 новых роботов). Кстати, введенный с 2023 года утилизационный сбор в размере 720 тыс. руб., ТОНАР на 100% компенсирует без повышения стоимости продукции.

P.S. Во второй части презентации новой продукции МЗ «ТОНАР» 26 мая будут показаны основные модели выпускаемой техники магистрального направления.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru