Цифровизация добралась до грузовых перевозок
Второй день 3-й международной конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности – 2018».
Александр Климнов, фото автора
Сегодня на панельных сессиях конференции обсуждаются темы «Особенности налогового учета в транспортно-экспедиторской деятельности» на которой сетовали на несовершенство российского налогового законодательства и предлагали пути взаимовыгодного для перевозчиков и государства решения данной проблемы.
На следующей сессии обсуждаются вопросы по весьма интересной и перспективной теме: «Цифровизация рынка перевозок: новые реалии», где обсуждаются актуальные проблемы создания логистических систем, беспилотных перевозок, а также более «приземленные» темы удаленного ежедневного медосмотра водителей, электронной транспортной накладной (ЭтРН) и правомочности электронной подписи и т.д.
Подробности вскоре на портале rim3.ru
|
|
|
- Комментарии
Серийное производство 7-местной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты
Комплекс из двух роботов-снегоуборщиков способен заменить 20–30 дворников
Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки
В Набережных Челнах открыт один из крупнейших в отрасли заводов по выпуску автокомпонентов стоимостью в 6,5 млрд рублей
Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад