Второй день 3-й международной конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности – 2018».
Сегодня на панельных сессиях конференции обсуждаются темы «Особенности налогового учета в транспортно-экспедиторской деятельности» на которой сетовали на несовершенство российского налогового законодательства и предлагали пути взаимовыгодного для перевозчиков и государства решения данной проблемы.
На следующей сессии обсуждаются вопросы по весьма интересной и перспективной теме: «Цифровизация рынка перевозок: новые реалии», где обсуждаются актуальные проблемы создания логистических систем, беспилотных перевозок, а также более «приземленные» темы удаленного ежедневного медосмотра водителей, электронной транспортной накладной (ЭтРН) и правомочности электронной подписи и т.д.
Подробности вскоре на портале rim3.ru
|
|
|
На филиале «ВИС-АВТО» в Тольятти началась SKD-сборка легких коммерческих автомобилей SKM M7
«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке
Вслед на LCV семейств «Газель NEXT и NN» и «Соболь NN» система курсовой устойчивости ESP внедрена и на MCV серии «Валдай 8 и 12», которая также получила новую комбинацию приборов с трип-компьютером
Крупные флит-продажи магистрального тягача «Валдай 45» в начале 2026 года позволили ему уверенно войти в Топ-10 самых популярных грузовиков на российском рынке
«Смарт Тракс» показал рефрижераторный фургон на 5,5-тонном шасси FAW TIGER 6G 9
В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов
Новая структура АВТОВАЗа получит название «Лада Бизнес» (LADA Business) и будет развивать сегмент легких коммерческих автомобилей