УАЗ сертифицировал на новом шасси «Профи» две автоцистерны для перевозки молока и топлива
Поступившая в продажу 16 октября 2017 года полуторка УАЗ Профи ускоренно обрастает специализированными версиями. Так, во всех дилерских центрах УАЗа теперь можно заказать на шасси «Профи» два варианта автоцистерн.
Обе автоцистерны емкостью по 1500 л по габаритам и техническим характеристикам не отличаются от стандартной бортовой версии. Цистерна молоковоза изготовлена из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т в виде термоса эллиптической формы и состоит из двух изолированных емкостей, полной вместимостью, соответственно, по 600 и 900 литров. Обе емкости оснащены индивидуальными сливными кранами. Термоизоляционный слой выполнен из пенополиуретана марки А-6 73, А-6 ТТ (плотность - 60 кг/мЗ). Для наполнения, мойки и осмотра рабочей поверхности, в каждой емкости предусмотрен люк диаметром 500 мм с герметически закрываемой крышкой. С обеих сторон машины расположены площадки для обслуживания цистерны.

Автоцистерна укомплектована бензиновым 2,7-литровым мотором ZMZ PRO мощностью 149 л.с. Естественно, что и молоковоз и бензовоз предлагаются как в заднеприводном (модель 236021),
так и в полноприводном (модель 236022) исполнениях.

Стоимость превращения ульяновской полуторки в молоковоз или бензовоз составляет от 187 000 ₽ до 298 500 ₽ в зависимости от исполнения наружного материала цистерны (окрашенная или нержавеющая сталь) и ее общего объема. Кроме того, для молоковоза клиенты могут дополнительно заказать холодильную установку за 160 000 ₽. Минимальная цена за УАЗ Профи в комплектации «Стандарт» – 749 000 ₽ без учета спецпредложений. Заднеприводная автоцистерна стоит 1 077 000 ₽, а полноприводная – 1 103 000 ₽.

Расширение семейства ульяновской полуторки – необходимое условие для конкуренции с продукцией ГАЗа и массы иностранных производителей, ведь в сегменте LCV специализированные варианты для перевозки различных продуктов и материалов ценны не менее, чем в старших классах – MCV и HCV. УАЗ Профи как раз и разработан с учетом пожеланий владельцев данного сегмента транспортных средств. К ключевым преимуществам новой модели УАЗ Профи относится повышенная грузоподъемность, высокая удельная мощность в сочетании с достаточной топливной эффективностью, комфортабельная кабина с салоном по типу внедорожника УАЗ Патриот и, главное, знаменитая УАЗ-овская проходимость.

|
|
|
Вслед на LCV семейств «Газель NEXT и NN» и «Соболь NN» система курсовой устойчивости ESP внедрена и на MCV серии «Валдай 8 и 12», которая также получила новую комбинацию приборов с трип-компьютером
Крупные флит-продажи магистрального тягача «Валдай 45» в начале 2026 года позволили ему уверенно войти в Топ-10 самых популярных грузовиков на российском рынке
«Смарт Тракс» показал рефрижераторный фургон на 5,5-тонном шасси FAW TIGER 6G 9
В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов
Новая структура АВТОВАЗа получит название «Лада Бизнес» (LADA Business) и будет развивать сегмент легких коммерческих автомобилей
Первый лайнер Yutong 6128 / C12Pro, собранный российским предприятием Volgabus, будет возить туристов по «Золотому кольцу»
Открытие нового цеха сборки мусоровозов серии «СМ» позволит Смоленскому «Заводу КДМ» более чем вдвое нарастить объемы производства техники