Обнародован отчет по потере стоимости LCV
Маркетинговое агенство RAMR подготовило отчет «Потеря стоимости LCV» в котором всесторонне рассмотрела вопрос потери стоимости и остаточной стоимости легких коммерческих автомобилей (LCV) представленных на российском рынке с раскладкой по типам кузовов, маркам, моделям и прочим характеристикам за определенный период владения транспортным средством.
По итогам пяти месяцев 2018 года наиболее востребованными ЦМФ (цельнометаллическими фургонами) на рынке новых LCV были модели: Ford Transit, ГАЗ «ГАЗель NEXT», ГАЗ-3302 «ГАЗель БИЗНЕС», LADA Largus и УАЗ-3909 «Фермер».
Под ГАЗ-3302 имеется ввиду ЦМФ ГАЗ-2705
Наиболее востребованным ЦМФ в России на сегодня выступает Ford Transit (сборки СП "ФОРД-СОЛЛЕРС"), но он же сильнее прочих класса LCVтеряет потребительскую стоимость (на 56%)
Самый свежий отечественный ЦМФ ГАЗ "ГАЗель NEXT", занимающий 2-е место в Top-5 LCV, теряет 52% своей стоимости
Старая добрая "ГАЗель БИЗНЕС" (в лице ЦМФ ГАЗ-2705) теряет за пять лет эксплуатации 48% стоимости
Фургон LADA Largus F90 теряет через пять лет в среднем 53% стоимости
Грузопассажирский комби УАЗ-3909 "Фермер" пришел из 1960-х, но до сих пор востребован сильнее большинства одноклассников
Например, за пять лет владения самая дорогая модель из Тop-5 ЦМФ – Ford Transit (от ₽1862 тыс. без учета скидок в ценах июля 2018 года) теряет 56% своей первоначальной стоимости. Зато грузопассажирский комби УАЗ-3909 «Фермер», напротив, выступающий как самый дешевый новый ЦМФ (от ₽660,3 тыс. без учета скидок) среди Тop-5, теряет лишь 34% от своей стоимости за 5 лет владения. Так, что и физические и юридические лица не так уж и не правы приобретая новые «Буханки» и «Головастики», пусть и не идущие ни в какое сравнение по прочим показателям с более современными моделями LCV.
Среди достоинств УАЗика "Буханки" (вне зависимости от модификации) – выносливость, ремонтопригодность, достаточно толстый металл (если его не заливать реагентами) и низкая цена
|
|
«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники
Компания «Русбизнесавто» нивелирует негативные последствия для бизнеса клиентов из-за отзывов «Росстандартом» ОТТС ряда грузовых моделей китайских марок
Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins
Кризис на рынке новых грузовиков ведет к ужесточению сертификации
Рефрижератор на шасси SDAC K9.5 с холодильной установкой CARRIER CITYMAX 700 опробован в рамках конкурса «Лидер мобильной торговли 2025»
Российский производитель шторных полуприцепов Wagnermaier из Алабуги расширяет линейку и повышает уровень локализации