Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

30.09.2020


Многоосное внедорожное шасси Урал-9593 стало серийным


автор

Александр Климнов, фото производителя


Автомобильный завод «Урал» сообщил о развертывании серийного производства нового бескапотного четырехосного полноприводного грузовика Урал-9593.

Прототип этого тяжелого четырехосного шасси показали еще на Комтранс-2017, и вот теперь автомобиль начал сходить с главного конвейере предприятия в Миассе. Грузовики с колесной формулой 8х8 производились «Уралом» и ранее, но таких тяжеловозных моделей завод еще не делал.
1.jpg
Полная масса Урал-9593 составляет 44 т, а грузоподъемность – до 30 т. Данное шасси предназначено для монтажа специальных тяжелых надстроек и рассчитано на работу в сложных условиях, прежде всего, на предприятиях добывающей промышленности.

Шасси оснащается шестицилиндровым турбодизелем ЯМЗ-653 объемом 11,1 л мощностью 422 л. с. и 16-ступенчатой коробкой передач производства ZF.

P.S. Массовой новинка, конечно, не станет, так до конца этого года завод планирует выпустить лишь семь шасси Урал-9593 на которые смонтируют тяжелые крановые установки Челябинского механического завода и направят заказчику – компании «Сургутнефтегаз». Но от этого шасси не станет менее нужным и импортозамещающим (аналогичные машины делает, разве что МЗКТ).

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

ВАЗ начал выпуск на ВИС-Авто LCV марки SKM

На филиале «ВИС-АВТО» в Тольятти началась SKD-сборка легких коммерческих автомобилей SKM M7

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Среднетоннажники «Валдай 8» и «Валдай 12» обзавелись системой курсовой устойчивости ESP

Вслед на LCV семейств «Газель NEXT и NN» и «Соболь NN» система курсовой устойчивости ESP внедрена и на MCV серии «Валдай 8 и 12», которая также получила новую комбинацию приборов с трип-компьютером

Магистральный тягач «Валдай 45» вошел в Топ-10 моделей грузовиков на российском рынке в начале 2026 года

Магистральный тягач «Валдай 45» вошел в Топ-10 моделей грузовиков на российском рынке в начале 2026 года

Крупные флит-продажи магистрального тягача «Валдай 45» в начале 2026 года позволили ему уверенно войти в Топ-10 самых популярных грузовиков на российском рынке

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов

ВАЗ выделит коммерческие автомобили в отдельное бизнес-направление

ВАЗ выделит коммерческие автомобили в отдельное бизнес-направление

Новая структура АВТОВАЗа получит название «Лада Бизнес» (LADA Business) и будет развивать сегмент легких коммерческих автомобилей


Возврат к списку