В апреле автобусы-иномарки рванули вдвое

Рынок новых автобусов в апреле прирастал ЛиАЗами и НефАЗами

В апреле 2018 года российский рынок новых автобусов вырос на 30% к аналогичному периоду прошлого года, составив 1,3 тыс. машин. Два предыдущих месяца, соответственно, показали рост по 20%, так что тренд на автобусном рынке сугубо повышательный. 

За первые четыре месяца с начала года реализация новых автобусов составила 4,2 тыс. По сравнению с тем же периодом 2017 года рынок вырос на 16,7%.




Автобусы-иномарки на российском рынке новых автобусов растут достаточно интенсивно. Так, если, продажи российских брендов автобусов за четыре месяца 2018 года выросли на 12,7%, то продажи автобусов иностранных брендов – на 91,5%. Соответственно, и доля автобусов иностранных марок за рассматриваемый период увеличилась с 9% до 15%.




Продукция Павловского автобусного завода (ПАЗ) традиционно заняла половину рынка, реализовав в январе-апреле 2,09 тыс. машин, но это всего лишь на 1% больше, чем за тот же период 2017 года. Основной моделью остается ПАЗ-3205 (1,19 тыс.), его догоняет ПАЗ-3204 (0,53 тыс.), включая поколение NEXT. 

Самый массовый автобус страны ПАЗ-3205 (на фото машина в старом оформлении) популярен не только у транспортников, но и, например, у дорожных и коммунальных служб, но в больших городах чаще, встречается как перевозчик строительных рабочих 

Новое поколение малых автобусов ПАЗ – Vector Next постепенно набирает популярность

На втором месте по объему продаж – ЛиАЗ с 0,95 тыс. (+41,8%). Его главная модель на сегодня – рестайлинговый низкопольник ЛиАЗ-5292 (0,3 тыс.).

Самый популярный ЛиАЗ – рестайлинговая модель 5292

На третьем месте по объему продаж новых автобусов – нижнекамский НефАЗ с ростом на 47,1% до 0,25 тыс. Основная модель этой марки по-прежнему городская серия НефАЗ-5299 (0,24 тыс.).

После рестайлинга автобус НефАЗ-5299 получил новый импульс продаж

На четвертое место по продажам вышла китайская марка Yutong с 6-кратным ростом до 0,18 тыс. Наиболее популярна модель 6119 (0,15 тыс.).

Марка Yutong больше популярна в качестве междугородных лайнеров

На пятом месте – белорусский МАЗ с 0,18 тыс. (+5,9%). Его наиболее популярная модель – МАЗ-206 (0,09 тыс.).

Самый востребованный в России автобус МАЗ – модели 203

На шестом месте – российский Volgabus с минус 26,7% до 0,11 тыс. Его наиболее популярная модель – Volgabus-52701 (0,07 тыс.).

Фирма Volgabus выпускает широкую гамму моделей (на фото сочлененный автобус СитиРитм 18 DLF)

 На седьмом месте – также российский КАвЗ с 0,1 тыс. (+11,1%). Его основная модель – среднеразмерный междугородный автобус КАвЗ-4238 (0,09 тыс.).

Среднеразмерный междугородный КАвЗ-4238 популярен, в том числе и в газомоторной версии

На восьмом месте – китайский Golden Dragon с 7-кратным ростом до 0,07 тыс. Основная модель – Grand Cruiser (0.04 тыс.).

Golden Dragon предлагает автобусы разного назначения, но больше популярны междугородные модели

На девятом месте – Higer с 3-кратным ростом до 0,06 тыс. У этой марки наиболее популярна модель KLQ6129 (0,04 тыс.).

Линейка автобусов Higer достаточно широка и включает как городские модели, так и лайнеры разной вместимости

Замыкает Топ-10 брендов марка Zhong Tong с 6-кратным ростом до 0,06 тыс. модели LCK-serie.

Лайнер Zhong Tong LCK-serie

 Прочие марки реализовали лишь 0,15 тыс. машин, что на 28,6% меньше, чем за тот же период 2017 года.