В России изменились правила оформления е-ОСАГО

В России изменились правила оформления е-ОСАГО

В России изменились правила оформления е-ОСАГО

Теперь полисом е-ОСАГО нельзя сразу воспользоваться


<div class="container">
<div class="author raw">
<img src="/upload/autors/sharonov.jpg" class="auth_foto" alt="автор">
  <div class="auth_text">
   <p class="auth_name">
     Александр Шаронов, фото proavtopravo.ru
</p>
  </div>
</div>
</div>
<p>
</p>
Раздел Новинки
В России изменились правила оформления е-ОСАГО
Теперь полисом е-ОСАГО нельзя сразу воспользоваться
<p>С текущего дня (4 сентября) в России меняются правила оформления электронных полисов ОСАГО. Вступили в силу поправки, утвержденные Центробанком в конце августа. Теперь договор е-ОСАГО не сможет вступать в силу ранее трех дней с даты его заключения.</p>
<p>Иными словами, отныне нельзя просто оформить полис на сайте страховой компании, распечатать его и тут с ним поехать. Во многих случаях это будет неудобно: многие откладывают оформление нового полиса до последнего мгновения, так что при завершении срока действия старой страховки придется три дня сидеть дома, даже если е-ОСАГО уже оформлена. Такие ограничения в Центробанке мотивировали борьбой с мошенничеством.</p>
<p>Но есть и одна явно положительная новость. Теперь код подтверждения (сам Центробанк называет его ключ простой электронной подписи) теперь должен состоять только из латинских букв и цифр. Это означает, что страховые компании теперь не смогут пудрить мозги и перемешивать между собой символы латинского и кириллического алфавитов, пытаясь завести клиента в тупик.</p>
<p>Страховщики нередко прибегали к такому методу, чтобы легально отказать в выдаче е-ОСАГО в так называемых «токсичных» регионах, в которых якобы велика доля мошенничества в сфере обязательного страхования. При этом в основном страдали обычные автомобилисты, и не преступники.</p>
<p>При этом уже совсем скоро изменить и главный закон об ОСАГО. Ранее предполагалось, что новые тарифы обязательного страхования начнут действовать в последний день лета (31 августа). Но впоследствии Центробанк <a href="https://rim3.ru/avtonovosti/novosti-gibdd/reformu-osago-peredvinula-na-osen/">перенес</a> внедрение поправок на начало осени. Причина оказалась банальной: Центробанк не успевает зарегистрировать в Министерство юстиции нормативный акт, который описывает новый ставки ОСАГО.</p>
<p>Ожидается, что расширит тарифный коридор в обе стороны: вместо текущей вилки 3432–4118 рублей будет установлена 2746–4942 рублей. Страховые компании смогут более гибко подходить к калькуляции, снижая цену полиса в доходных регионах и повышая в «токсичных». При этом заместитель председателя ЦБ РФ Владимир Чистюхин заявил, что средняя по стране цена повысится с 5,8 тысячи рублей до 7 тысяч.</p>
<p>При этом жителям столичного региона следует помнить о том, что уже в текущем месяце дорожные камеры начнут автоматически штрафовать автомобилистов за отсутствие полиса ОСАГО. Постепенно подобная функция распространится и на регионы. Пока штраф за отсутствие страховки составляет всего 500 рублей.</p>

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В России нарастает дефицит водителей-дальнобойщиков на фоне расширения парков

В России нарастает дефицит водителей-дальнобойщиков на фоне расширения парков

Дефицит дальнобойщиков усугубляется ростом парка автопоездов

	 На МЕФТ-2024 обсудили самые острые вопросы в сфере такси и городской мобильности

На МЕФТ-2024 обсудили самые острые вопросы в сфере такси и городской мобильности

Диалог таксомоторного бизнеса и власти в новой системе координат прошел на XII Международном Евразийском форуме «Такси»

Газомоторные тягачи Dayun CGC4250 доказали высокую надежность и экономичность

Газомоторные тягачи Dayun CGC4250 доказали высокую надежность и экономичность

Экономичность и безопасность: опыт эксплуатации тягачей Dayun CGC4250 на ГМТ в компании «Экороудс Тюмень»

Рынок новых грузовиков замедлился для российских и иностранных марок

Рынок новых грузовиков замедлился для российских и иностранных марок

За июнь продажи новых грузовиков упали на 16%, а за полугодие – сократились на 2%

«ПРОМТЕХ» показал второе поколение «кубика»

«ПРОМТЕХ» показал второе поколение «кубика»

Нижегородский «ПРОМТЕХ» представил линейку LCV на базе перезапущенной LADA Largus

КАМАЗ представил обширную экспозицию на EXPO 2024

КАМАЗ представил обширную экспозицию на EXPO 2024

КАМАЗ презентовал на выставках Comvex'24 и CTT'24 широкий спектр дорожной, самосвальной, крановой, прицепной и прочей автотехники

	 На российский рынок вышел новый среднетоннажный грузовик AMBERTRUCK SM

На российский рынок вышел новый среднетоннажный грузовик AMBERTRUCK SM

«АВТОТОР» вывел на рынок самую тяжелую модель новой марки AMBERTRUCK


Возврат к списку