Вариации на тему кабины ГАЗ NEXT множатся

Вариации на тему кабины ГАЗ NEXT множатся

Вариации на тему кабины ГАЗ NEXT множатся

Кабина ГАЗ NEXT продолжает привлекать отечественных дизайнеров своим передовым обликом


автор

Александр Климнов, фото автора, st-kt.ru и zen.yandex.ru


Что и говорить – кабина NEXT у дизайнеров ГАЗа получилась на славу. На сегодня это самая современная (с 2013 года) отечественная кабина для коммерческого транспорта, особенно в ее сдвоенном 3-дверном 7-местном варианте (с 2015 года). Ее уже задействовали почти на все серии коммерческих автомобилей марок «ГАЗ» и «Урал» (кроме «Соболя» и «Садко», но и по ним есть разработки), так, например, в 2017-м на выставке Comtrans была показана поисковая серия вездеходов «ГАЗ-Трофи», включавшая и «офф-роуд» пикап «Садко NEXT» как раз с двойной кабиной.

IMG_5403.jpg

Недавно общественности была показана и дорожная версия «ГАЗель NEXT Pickup» на базе обычной модели с колесной формулой 4х2, которая также выполняет функции шоу-стоппера и поискового образца, который должен сориентировать маркетологов ГАЗа в направлении освоения достаточно привлекательного и престижного сегмента пикапов. Представленный образец оснащен платформой в стиле flatbed, т.е. с гладкими боковинами в стиле боковин кабины. Кроме того, платформа оснащена подъемной крышкой. И все же, думается, что такой пикап, если он не рассчитан на буксировку солидного прицепа (например, коневозного или для яхт и катеров) у отечественных ценителей заокеанских аналогов особого спроса не найдет, да и сегмент таких машин исчезающее мал.

180604-GazelleNextPicUp-2_0.jpg

Другой насколько же симпатичный, настолько же и малопрактичный образец автомобиля с использованием 7-местной кабины NEXT, но уже на среднетоннажном шасси «ГАЗон NEXT» представила нижегородская тюнинговая фирма «Фабрика Композитов». Их надстройка привлекательного и обтекаемого дизайна фактически представляет собой фургонный (автобусный) кузов, без зазоров пристыкованный к двойной кабине NEXT. Назначение кузова может быть самым различным – пассажирским, автолавкой, фуд-траком, а также автокемпером и т.д. Однако, использование столь тяжелого среднетоннажного шасси требует водительских прав категории «С», которые есть далеко не у всех. И все же судя по фотографии у нижегородцев получилось весьма симпатичная машина.

orig.jpg

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Серийное производство 7-местной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

Комплекс из двух роботов-снегоуборщиков способен заменить 20–30 дворников

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В Набережных Челнах открыт один из крупнейших в отрасли заводов по выпуску автокомпонентов стоимостью в 6,5 млрд рублей

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад


Возврат к списку