ВАЗ и «Промтех-НН» создали линейку спецавтомобилей Prima на базе LADA Largus и Niva Legend

ВАЗ и «Промтех-НН» создали линейку спецавтомобилей Prima на базе LADA Largus и Niva Legend

ВАЗ и «Промтех-НН» создали линейку спецавтомобилей Prima на базе LADA Largus и Niva Legend

12.02.2021


Компания «Промтех-НН» развернула выпуск широкой гаммы спецверсий на базе моделей Granta, Largus и Niva Legend


автор

Александр Климнов, фото производителя


Известная нижегородская фирма «Завод специальных автомобилей «Промышленные технологии» (ООО «Промтех-НН»), входящая в ПГ «Самотлор-НН», обновила производственную программу, полностью отказавшись от выпуска малых автобусов, карет скорой помощи, социальных и прочих спецверсий на базе LCV марок ГАЗ («Соболь БИЗНЕС», «ГАЗель БИЗНЕС» и «ГАЗель NEXT»), УАЗ (3962 СМП), а еще ранее и иномарок – Ford (Transit), Peugeot (Boxer) и Volkswagen (Crafter I).

Председатель совета директоров ПГ «Самотлор-НН» Николай Сандугей на недавней презентации сказал: «В этом году нашему заводу исполняется 25 лет. За этот период мы набрали большой опыт в изготовлении как коммерческой, так и социальной техники. Всего изготовлено более 40 000 различных автомобилей. Часть из этих автомобилей активно эксплуатируется у заказчиков более 10 лет».

Далее он добавил, что завод-изготовитель развивается как технически, так и технологически: начато применение 3D-технологий конструирования автомобилей, развернуто производство сложных по геометрии элементов автомобиля с использованием точечной сварки, кондуктора для изготовления деталей, высокотехнологического оборудования (вакуумно-формовочной машины, лазерного станка для раскройки металла, токарного станка с ЧПУ и машины для гибки металлических листов).
Promtex_plant.jpg
Площадь производственной базы предприятия составляет 10 900 м2, из которых за 2020 год мы ввели в строй более 2000 м2. За 2021 год мы планируем построить еще дополнительно 3000 м2. Наши производственные площади позволяют производить до 500 однотипных автомобилей в месяц. Мы имеем более 60 технологических постов по изготовлению транспорта.
Zastavka_2.jpg

Новый промтоварный фургон LADA Granta Prima от «Самотлор-НН» появился в 2020 году

Начальник отдела продаж Елена Шавайда в свою очередь рассказала о начале производства и росте продаж с 2015 года по 2020 год. Так производство первых автомобилей LADA Largus Kub и санитарных машин LADA Largus M1 «Медслужба» было развернуто в декабре 2015 года.
LADA_Largus_Kub_ASMP-A.jpg

LADA Largus Kub АСМП (Класс А) выпускается с 2018 года

LADA_Largus_Kub_ASMP-A_salon.jpg

Интерьер медицинского отсека Largus Kub АСМП (Класс А)

LADA_Largus_Kub_ASMP-A_salon_2.jpg
В 2016–2019 гг. начались первые прямые продажи Largus, Largus Roof, Lada Kub в версиях медицинских, социальных такси (для инвалидов) и ритуальных (катафалков) автомобилей, а также коммерческих – грузопассажирские и прочие (рефрижераторные) фургоны. Компания начала участвовать в тендерах по госзакупкам спецверсиями моделей Largus М1, Largus Roof и Kub, на которые приходится уже 80% продаж (марки LADA), а также продавать их через сеть дилеров в Астрахани, Зеленограде, Крыму, Москве, Набережных Челнах, Новосибирске, Перми, Санкт-Петербурге, Тольятти, Туле, Тюмени, Уфе и Ярославле. Всего же охвачены 85 регионов страны. Так в Сасарскую область поставлены 73 медицинских LADA Niva, в Московскую область – 200 ед. медицинских LADA Largus M1 «Медслужба», в Чувашскую республику – 53 медицинских автомобиля LADA Largus и 4х4 (ВАЗ-2131 – фото ниже).
LADA_Niva_Legend_Medsluzba_1.jpg
В 2020 году стартовали продажи коммерческих легковых фургонов LADA Granta Prima, в том числе и в коммерческих, медицинской и ритуальной спецверсиях, а также продажи и медицинского транспорта на базе LADA 4x4 5-dr (c 2021 года – Niva Legend 5-dr) и медицинские версии LADA Granta (ВАЗ-2194) «Медслужба» и Vesta (ВАЗ-2180) «Медслужба».
Granta_Prima_LG000H.jpg
Granta_Prima_LRG000H.jpg
Granta_Prima_LG000E.jpg
Granta_Prima_LD000P_ASMP-B.jpg



На 2021 год предприятие строит смелые прогнозы, устроив презентацию новой модели LADA Largus Prima в виде коммерческого фургона и АСМП (класс В).

Аналогичные версии предусмотрены и на базе LADA Niva Legeng Prima:
Granta_Prima_LD000P.jpg
Granta_Prima_LD000P_ASMP.jpg
Цены на базовые грузовые фургоны LADA Largus Roof начинаются от 955,9 тыс. рублей, на Largus Kub – от 1 млн 16,9 тыс. руб., на Granta Prima – от 1 млн 19,9 тыс. руб.

P.S. «Промтех-НН» по словам Николая Сандугея переориентировался на LADA потому что именно эта марка сейчас наиболее востребованная (как самая локализованная) в гостендерах, а АВТОВАЗ проводит вполне лояльную (наконец-то – авт.) ценовую политику по отношению к производителям спецтранспорта на базе его машин. Так, что надобности не только в иномарках, но и в отечественных «ГАЗелях» и УАЗиках его фирма не испытывает.
LADA_Niva_Legend_Medsluzba.jpg
Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок новых грузовиков прошел первый квартал с ростом почти на 12%

Российский рынок новых грузовиков прошел первый квартал с ростом почти на 12%

«Большая европейская семерка» в первом квартале 2021 года на российском рынке провалилась кроме Scania

КАМАЗ замахнулся на карьерные самосвалы БЕЛАЗ беспилотным «Юпитером»

КАМАЗ замахнулся на карьерные самосвалы БЕЛАЗ беспилотным «Юпитером»

КамАЗ всерьез нацелился на импортозамещение БелАЗов беспилотными электросамосвалами

Пробег автоэкспертов: по платным или бесплатным дорогам передвигаться быстрее и выгоднее?

Пробег автоэкспертов: по платным или бесплатным дорогам передвигаться быстрее и выгоднее?

Тестовый пробег по платным и бесплатным трассам Подмосковья доказал преимущество платных трасс

ГАЗ поставил Казахстану новейшие медицинские автомобили

ГАЗ поставил Казахстану новейшие медицинские автомобили

ГАЗ поставил госструктурам Казахстана партию из 20 медицинских спецавтомобилей

Автобусы ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-5293 ушли в историю

Автобусы ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-5293 ушли в историю

Ликинский автобусный завод официально отправил в окончательную отставку два своих самых старых серийных автобуса

Москва закупила 160 малых автобусов Форд Транзит для регулярных маршрутов

Москва закупила 160 малых автобусов Форд Транзит для регулярных маршрутов

Малые автобусы Ford Transit встанут на столичные маршрутные линии

Тягач Ford F-MAX поставил рекорд скорости на льду Байкала

Тягач Ford F-MAX поставил рекорд скорости на льду Байкала

На фестивале «Дни скорости на льду Байкала» впервые участвовал грузовой автомобиль Ford F-MAX


Возврат к списку