Мировая премьера второго поколения паркетного кроссовера Peugeot 3008 на платформе EMP2, прошла на Парижском автосалоне в октябре 2015 года, тогда же начались и продажи на европейском рынке. Экстерьер стал более «кроссоверным». При базе 2675 мм длина составляет 4447 мм, ширина – 1906 и высота – 1624 мм. Клиренс равен 219 мм против 180 мм ранее. Оснащать Peugeot 3008 II будут бензиновыми моторами 1.2 PureTech мощностью 130 л.с. и 1.6 THP мощностью 165 л.с., а также дизелями BlueHDi — 1,6 л (100 и 120 л.с.), 2,0 л (150 и 180 л.с.).
В линейке будет предусмотрен и гибрид. Трансмиссия 6-ступенчатая МКП или АКП Aisin, а также РКП, но не для рынка России. Привод только передний с системой контроля тяги Grip Control Advanced с режимами: «Снег», «Грязь» и «Песок». Имеются: система помощи при движении под уклон, адаптивный круиз-контроль с автоматическим торможением, мониторинг мертвых зон, дорожных знаков, дорожной разметки и состояния водителя, самопарковщик с круговым обзором и другие системы безопасности. Интерьер получил i-Cockpit второго поколения с с 12,3-дюймовой LCD-комбинацией приборов. Центральный сенсорный экран на консоли – 8-дюймовый.
В оснащение включены передние кресла с массажем, голосовое управление, 3D-навигация, аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen и их индукционная зарядка. Производиться Peugeot 3008 II будет на заводе Peugeot в Сошо. На российский рынок модель 3008 II поступит только в 2017 году уже с системой «Эра-ГЛОНАСС».
