Семейство среднеразмерных внедорожников Land Cruiser 70, включающее 5-дверный 7-местный универсал (Wagon), 3-дверный 3–11-местный грузопассажирский фургон (Troop Carrier) и пикапы (Chassis) с одинарной и двойной (c конца 2012 года) кабинами, выпускают с 1984 года. За прошедшие три десятилетия его неоднократно модернизировали, последний раз в 2007 году. В России «70-я» модель – популярный объект для off-road тюнинга. Конструкция шасси рамная, зависимая подвеска, спереди – пружины и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади – полуэллиптические рессоры. Габаритные размеры универсала: 4870х1790х1955 мм, колесная база – 2730 мм. Двигатели: бензиновый 4,0 л V6 24V (228–231 л.с., 340 Н∙м) или турбодизели объемом 4,2 л R6 24V (131–135 л.с., 285 Н·м) либо 4,5 л R6 24V (225 л.с., 387 Н∙м, 1FZ-FE). Трансмиссия: 5-ступенчатая МКП, подключаемый полный привод part-time с демультипликатором и блокировками межколесных дифференциалов. Тормоза всех колес дисковые, вентилируемые, с ABS.
Базовое оснащение включает гидроусилитель руля, регулируемую по длине и вылету рулевую колонку, фронтальные подушки безопасности, аудиосистему с CD/ MP3, подголовники тройного трехместного переднего сиденья. За доплату предлагаются центральный замок, электроприводы зеркал, кондиционер. Собирают модель на японском заводе в Йошиваре, недалеко от Тойота-Сити.
