ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА НА АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЕМ B12S1

Рис. 4.11. Детали привода газораспределительного механизма двигателя B12S1: 1, 2, 5, 12, 19, 22 – болты; 3 – верхняя крышка привода газораспределительного механизма; 4 – уплотнитель; 6 – направляющий штифт; 7 – зубчатый шкив распределительного вала; 8 – задняя крышка привода газораспределительного механизма; 9 – сальник распределительного вала; 10 – резиновая опора; 11 – дистанционная втулка; 13 – ремень привода газораспределительного механизма; 14 – натяжная пружина; 15 – натяжной ролик; 16 – сальник коленчатого вала; 17 – зубчатый шкив коленчатого вала; 18 – шайба; 20 – нижняя крышка привода газораспределительного механизма; 21 – шкив коленчатого вала для привода вспомогательных агрегатов

3. Проверьте натяжение ремня. Правильно натянутый ремень должен поворачиваться вдоль оси на 90° от усилия пальцев 15–20 Н (1,5–2 кгс), приложенного посередине к передней ветви ремня (правая ветвь ремня показана на рис. 4.12) между шкивами коленчатого и распределительного валов. Если ветвь ремня удается провернуть более чем на 90°, натяжение ремня недостаточно; если удается провернуть только на меньшую величину, то натяжение чрезмерное. При необходимости отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма.

4. Ослабьте болт крепления натяжного ролика 15 (см. рис. 4.11) и проверните коленчатый вал двигателя на два оборота – под действием пружины 14 ролик займет рабочее положение и ремень натянется.
5. Затяните болт крепления натяжного ролика.
6. Проверьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма, как указано выше в п. 3. Если регулировка натяжения ремня привода не дала никаких результатов, замените ремень привода газораспределительного механизма.
7. Зафиксировав коленчатый вал двигателя от проворачивания, выверните болт шкива 21 привода вспомогательных агрегатов и снимите шкив.
8. Выверните четыре болта крепления (рис. 4.13) и снимите нижнюю крышку 20 (см. рис. 4.11) привода газораспределительного механизма.

9. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).
10. Снимите пружину 14 натяжного ролика 15.
11. Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика и снимите ремень.
12. Установите новый ремень привода газораспределительного механизма в следующем порядке:
– наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала;
– заведите заднюю ветвь ремня за натяжной ролик и последовательно, натягивая переднюю ветвь, наденьте ремень на шкивы распределительного вала и водяного насоса.
13. Установите на место натяжную пружину 14.
14. Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните за болт коленчатый вал на два оборота, под действием пружины 14 ролик 15 займет рабочее положение и ремень натянется. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительного валов. При несовпадении повторите установку ремня.