ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ 1,8 Л

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 9

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 150 тыс. км пробега или каждые 10 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Заменяйте ремень, если при осмотре вы обнаружите:
– следы масла на любой поверхности ремня;
– следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;
– трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
– разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.
1. Откройте капот.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ 1,8 Л»).
3. Снимите правый брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).
4. Снимите правое переднее колесо.
5. Выверните два болта 2 (рис. 5.30) и снимите верхнюю переднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

Шаг 2

Рис. 5.30. Снятие верхней передней крышки ремня привода газораспределительного механизма: 1 – верхняя передняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 – болты крепления

Шаг 3

6. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ 1,8 Л В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).
7. Зафиксируйте положение шкивов распределительных валов специальным инструментом.

Шаг 4

При отсутствии специального инструмента для фиксации положения шкивов распределительных валов можно воспользоваться болтом М8 с двумя шайбами и гайкой.

Шаг 5

8. Выверните болт крепления и снимите шкив коленчатого вала.
9. Выверните три болта 2 крепления нижней передней крышки 1 (рис. 5.31) ремня привода газораспределительного механизма и снимите крышку.

Шаг 6

Рис. 5.31. Снятие нижней передней крышки ремня привода механизма газораспределения: 1 – нижняя передняя крышка газораспределительного механизма; 2 – болты крепления

Шаг 7

10. Установите под двигатель надежную опору. Выверните пять болтов и отверните одну гайку крепления правой опоры двигателя и снимите опору (см. «ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»).
11. Снимите среднюю переднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.
12. Ослабьте болт крепления натяжного ролика 2 (рис. 5.32). Вставьте ключ-шестигранник в шестигранное отверстие натяжного ролика и, вращая ключ 1 по часовой стрелке, ослабьте натяжение ремня.

Шаг 8

Рис. 5.32. Ослабление натяжения ремня привода механизма газораспределения: 1 – ключ-шестигранник; 2 – натяжной ролик

Шаг 9

13. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала, с натяжного и промежуточных роликов и шкивов распределительных валов.
14. Для замены натяжного ролика выверните болт его крепления к блоку цилиндров и снимите ролик.
15. Установите натяжной ролик в порядке, обратном снятию.
16. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительного валов (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ 1,8 Л В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).
17. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала.
18. Отведите натяжной ролик по часовой стрелке до упора и установите новый ремень привода, последовательно надевая ремень на шкивы распределительных валов, натяжного и промежуточного роликов.
19. Проверните коленчатый вал на три полных оборота и убедитесь, что ремень занял правильное положение в ручьях шкивов.
20. Проверьте совпадение установочных меток распределительных валов и коленчатого вала.
21. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!