Вам потребуются: торцовая головка «на 36», ключ TORX T55, съемник стопорных колец, отвертка с плоским лезвием, оправки, молоток, бородок, ключ для болтов колес. Ступица заднего колеса конструктивно объединена с тормозным диском и установлена на двухрядном шариковом подшипнике, который запрессован в диск и закреплен стопорным кольцом.
Показана замена подшипника левой ступицы заднего колеса, подшипник правой ступицы заднего колеса заменяют аналогично.
Шаг 2
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
Шаг 3
2. Ослабьте затяжку болтов крепления задних колес на стоящем на земле автомобиле. 3. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
Магнитное кольцо датчика частоты вращения заднего колеса после снятия разрушается. При сборке установите новое магнитное кольцо.
Шаг 14
14. Выпрессуйте подшипник из ступицы заднего колеса.
Шаг 15
15. Запрессуйте новый подшипник до упора в ступицу, прикладывая усилие к наружному кольцу подшипника. 16. Установите новое стопорное кольцо подшипника ступицы. 17. Установите тормозной диск со ступицей на цапфу. 18. Установите новую гайку крепления ступицы, затяните ее моментом 300 Н·м и законтрите бородком.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
