ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА

Насос снимайте для ремонта или замены при возникновении во время его работы шума, уровень которого превышает обычный и который появляется при образовании большого радиального люфта вала насоса, а также при течи охлаждающей жидкости из уплотнения вала насоса.
Разборка насоса довольно трудоемка, поэтому при неисправности рекомендуем заменять насос в сборе.
Для замены водяного насоса двигателей 1,4 и 1,6 л R4 Duratec 16V и 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT выполните следующие операции.
Вам потребуются: торцовая головка «на 8», отвертка с плоским лезвием, а также все инструменты, необходимые для снятия ремней привода компрессора кондиционера (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА НА ДВИГАТЕЛЯХ 1,4 Л R4 DURATEC 16V И 1,6 Л R4 DURATEC 16V»; «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА НА ДВИГАТЕЛЯХ 1,8 Л R4 DURATEC-HE 16V; 2,0 Л R4 DURATEC-HE 16V И 1,6 Л R4 16V DURATEC TI-VCT»), привода вспомогательных агрегатов (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ НА ДВИГАТЕЛЯХ 1,4 Л R4 DURATEC 16V И 1,6 Л R4 DURATEC 16V»; «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ НА ДВИГАТЕЛЕ 1,6 Л R4 16V DURATEC TI-VCT») и привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА НА ДВИГАТЕЛЕ 1,6 Л R4 16V DURATEC TI-VCT»; «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА НА ДВИГАТЕЛЯХ 1,4 Л R4 DURATEC 16V И 1,6 Л R4 DURATEC 16V»).
1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
2. Снимите ремень привода компрессора кондиционера (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА НА ДВИГАТЕЛЯХ 1,4 Л R4 DURATEC 16V И 1,6 Л R4 DURATEC 16V»; «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА НА ДВИГАТЕЛЯХ 1,8 Л R4 DURATEC-HE 16V; 2,0 Л R4 DURATEC-HE 16V И 1,6 Л R4 16V DURATEC TI-VCT»).
3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов»).
4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА НА ДВИГАТЕЛЕ 1,6 Л R4 16V DURATEC TI-VCT»; «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА НА ДВИГАТЕЛЯХ 1,4 Л R4 DURATEC 16V И 1,6 Л R4 DURATEC 16V»).

Снимать ремень привода газораспределительного механизма необходимо только на автомобилях выпуска с апреля 2005 года, так как у двигателей этих автомобилей натяжной ролик ремня установлен на корпусе водяного насоса. На автомобилях выпуска до апреля 2005 года натяжной ролик установлен на блоке цилиндров двигателя и снятие ремня при замене водяного насоса не требуется.

После снятия ремня привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать коленчатый и распределительные валы, так как при этом поршнями могут быть повреждены клапаны.

5. Выверните шесть болтов 3 (рис. 5.26) крепления водяного насоса 2 к блоку цилиндров двигателя, подденьте отверткой корпус водяного насоса и снимите насос вместе с натяжным роликом 1 ремня привода газораспределительного механизма.

Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма закреплен на корпусе водяного насоса болтом 3.