ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

0 – наружное освещение выключено;
– включено габаритное освещение;

При включении габаритных огней в комбинации приборов загорается контрольная лампа 26 (см. рис. 1.13).

– включен ближний/дальний свет фар;

При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается контрольная лампа 2 (см. рис. 1.13).

AUTO – автоматический режим включения ближнего света фар в зависимости от освещенности;

Для работы автоматического режима включения ближнего света зажигание должно быть включено (ключ в выключателе зажигания находится в положении «II»).
В режиме «AUTO» дальний свет фар может быть включен, только если система включила ближний свет.
В режиме «AUTO» противотуманные фары и фонарь не включаются. Для их включения необходимо повернуть ручку выключателя в положение.

– включен стояночный свет. Для включения данного режима нажмите на рукоятку выключателя и поверните ее против часовой стрелки.
Для включения заднего противотуманного фонаря поверните рукоятку переключателя в положениеи вытяните ее на две позиции.

При включении заднего противотуманного фонаря в комбинации приборов загорается контрольная лампа 24 (см. рис. 1.13).

Для включения противотуманных фар поверните рукоятку переключателя в положение и вытяните ее на одну позицию.

При включении передних противотуманных фар в комбинации приборов загорается контрольная лампа 25 (см. рис. 1.13).

0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 – все места заняты;
2 – один водитель и груз в багажнике;
3 – все места заняты и груз в багажнике;
4 – все места заняты, груз в багажнике, автомобиль эксплуатируют с прицепом.

При эксплуатации автомобиля с прицепом может потребоваться перевести регулятор электрокорректора на одну позицию больше (например, вместо поз. 2 установить поз. 3).

2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота. Рычаг переключателя может занимать следующие положения:
I – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
II – включены указатели левого поворота (фиксированное положение).
При перемещении рычага в положение «I» или «II» в комбинации приборов мигает контрольная лампа 7 или 12 (см. рис. 1.13). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения «I» или «II» только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг, и отпустить. Указатели поворота в этом случае мигнут три раза.
Для переключения между дальним и ближним светом фар (ручка А переключателя наружного освещения 1 (см. выше) находиться в положении) передвиньте рычаг переключателя к рулевому колесу на две позиции и отпустите.

При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 2 (см. рис. 1.13).

Кнопки А и Б рычага предназначены для управления встроенным бортовым компьютером.
Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулю (ручка переключателя А наружного освещения должна находиться в положении) и отпустите.
Если при выключенном зажигании передвинуть рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустить, то активируется функция задержки выключения фар: включится ближний свет фар, который погаснет через 30 с после закрытия последней двери. Для того чтобы выключить фары, передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустите еще раз.

Если ключ в выключателе (замке) зажигания находится в положении «0» или «I», при включенном наружном освещении в момент открытия двери водителя включится зуммер, напоминающий о необходимости выключить освещение.

– 0 (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.
Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «I»;

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

Рычаг можно перевести в следующие положения:
I – стеклоочиститель выключен;
II – щетки стеклоочистителя совершают один цикл;
III – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя. Время задержки между циклами регулируется поворотным переключателем А: крайнее нижнее положение – минимальный интервал между циклами, крайнее верхнее – максимальный;

В зависимости от комплектации вместо стеклоочистителя с прерывистым режимом может быть установлен стеклоочиститель с автоматическим режимом работы. В этом случае при установке рычага переключателя в положение «II» активируется автоматический режим. В этом случае рукояткой A регулируется чувствительность датчика дождя: крайнее нижнее положение – высокая чувствительность (щетки включатся при небольшом количестве воды на лобовом стекле), крайнее верхнее положение – низкая чувствительность (щетки включатся при обнаружении на лобовом стекле большого количества воды). Автомобили могут быть оснащены очистителем лобового стекла, у которого пауза между циклами в прерывистом режиме работы зависит от скорости движения автомобиля. Когда автомобиль замедляет движение или останавливается, время задержки между циклами стеклоочистителя увеличивается на одну ступень. Когда скорость автомобиля возрастает, время задержки возвращается к установкам, заданным водителем. Перемещение рычага во время работы стеклоочистителя приведет к его выключению. Если скорость автомобиля сильно снизится или автомобиль остановится, то система вновь активируется.

IV – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
V – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя;
VI – кнопка включения омывателя. При нажатии на кнопку вместе с омывателем автоматически включится стеклоочиститель, щетки которого совершат несколько рабочих циклов после отпускания кнопки.

Если автомобиль оборудован омывателем фар, то при нажатии кнопки при включенных фарах включится и омыватель фар.

При перемещении рычага к рулевому колесу на одну позицию включается очиститель стекла двери задка.

Очиститель стекла двери задка включается автоматически (зависит от комплектации) при включении заднего хода, если рычаг стеклоочистителя находится в положении «II», «III», «IV» или «V».

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

14 – выключатель электрообогрева заднего стекла.
При нажатии на кнопку (ключ в выключателе зажигания должен находиться в положении «II») включается обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида, одновременно в кнопке загорается контрольная лампа. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается.

Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Поэтому во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устранения запотевания заднего стекла. Для того чтобы не повредить нити обогревателя, не используйте для очистки внутренней стороны заднего стекла скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.

После этого извлеките прикуриватель для использования.

Прикуриватель можно включить повторно не ранее чем через 20 с.
Не удерживайте прикуриватель принудительно в нажатом положении.
Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка и др.) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.
Если кнопка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с после включения, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.

Так выглядит кнопка аварийного отключения подачи топлива (облицовка боковины снята).