ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 33

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Прокладку головки блока цилиндров заменяют при ее повреждении.
Основные признаки повреждения прокладки головки блока:
– недостаточная компрессия [ниже 1 МПа (10 кгс/см²)] в одном или нескольких цилиндрах;
– прорыв газов в систему охлаждения (бурление, вспенивание жидкости в радиаторе, быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке при отсутствии наружных течей);
– попадание охлаждающей жидкости в систему смазки (эмульсия на указателе уровня масла, расслоение слитого из картера масла – особенно заметно в прозрачной емкости);
– попадание масла в систему охлаждения (масляная пленка на поверхности жидкости в расширительном бачке).
Для замены прокладки нужно снять головку блока цилиндров с впускной трубой и выпускным коллектором. Если головку блока цилиндров снимаете с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно слить охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», «на 17», ключи-шестигранники «на 6», «на 12», отвертка.

Шаг 2

1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 3

2. Снимите генератор (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА»).

Шаг 4

3. Снимите гидронатяжитель верхней цепи (см. «СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЕЙ ЦЕПЕЙ»).

Шаг 5

4. Снимите распределительные валы (см. «СНЯТИЕ, РЕМОНТ И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).

Шаг 6

5. Отверните четыре гайки (одна гайка на фотографии закрыта приемной трубой) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.

Шаг 7

6. Отверните гайку болта крепления приемной трубы к кронштейну на коробке передач, выньте болт и отведите приемную трубу от выпускного коллектора.

Шаг 8

7. Отсоедините колодки жгутов проводов от датчиков массового расхода воздуха...

Шаг 9

8. ...положения дроссельной заслонки...

Шаг 10

9. ...и положения коленчатого вала.

Шаг 11

10. Отсоедините колодки моторного жгута от форсунок.

Шаг 12

11. Отверните переднюю гайку крепления ресивера к впускной трубе и снимите со шпильки держатель А топливоподводящего шланга и провод Б «массы» моторного жгута.

Шаг 13

12. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора холостого хода.

Шаг 14

13. Отверните заднюю гайку крепления ресивера к впускной трубе и снимите со шпильки держатель А топливоподводящего шланга и второй «массовый» провод Б моторного жгута.

Шаг 15

14. Отведите в сторону моторный жгут.

Шаг 16

15. Ослабьте гайку фиксатора троса привода дроссельной заслонки и отсоедините трос от сектора дроссельного узла.

Шаг 17

16. Ослабьте гайки крепления оболочки троса привода дроссельной заслонки, выньте трос из кронштейна и отведите его в сторону.

Шаг 18

17. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к дроссельному узлу...

Шаг 19

18. ...и воздушному фильтру...

Шаг 20

19. ...и снимите рукав вместе с датчиком массового расхода воздуха.

Шаг 21

20. Ослабьте хомуты шлангов на дроссельном узле и отсоедините шланги.

Шаг 22

21. Ослабьте хомуты шлангов сливной...

Шаг 23

22. ...и топливоподающей магистралей и отсоедините шланги. Отведите шланги в сторону.

Шаг 24

23. Выверните болты крепления успокоителя верхней цепи и снимите успокоитель.

Шаг 25

24. Выньте указатель уровня масла.

Шаг 26

25. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры всасываемого воздуха.

Шаг 27

26. Отверните заднюю гайку крепления выпускного коллектора...

Шаг 28

27. ...и снимите со шпильки держатель шланга системы охлаждения.

Шаг 29

28. Выверните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, обратной затяжке (рис. 5.6).

Шаг 30

Рис. 5.6. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

Шаг 31

29. Снимите головку блока цилиндров.
30. Снимите прокладку.

Шаг 32

31. Тщательно очистите от нагара, остатков старой прокладки и герметика сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров.

Шаг 33

32. Новую прокладку смажьте с обеих сторон тонким слоем графитной смазки, а в месте контакта с передней крышкой блока – термостойким клеем-герметиком.
33. Уложите прокладку на блок цилиндров, проследив, чтобы установочные втулки блока вошли в соответствующие отверстия прокладки.
34. Установите головку блока в порядке, обратном снятию. Порядок затяжки болтов крепления головки блока показан на рис. 4.5. Болты крепления головки блока цилиндров затяните в два этапа:
1-й – 40–60 Н·м (4,0–6,0 кгс·м);
2-й – 130–145 Н·м (13,0–14,5 кгс·м).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!