11. Ослабьте и выверните в указанной последовательности болты крепления остальных крышек подшипников распределительных валов (на каждом валу в отдельности). Снимите крышки.
Шаг 12
12. Снимите распределительные валы.
Шаг 13
Распределительные валы невзаимозаменяемы. Торцовая поверхность распределительного вала впускных клапанов шире.
Лаковые отложения из масла хорошо смываются очистителем карбюратора в аэрозольной упаковке.
Шаг 15
14. Осмотрите распределительные валы. Поверхности опорных шеек А и кулачков Б должны быть хорошо отполированы, без повреждений и задиров. На рабочей поверхности шеек А не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на шейках обнаружены задиры, проверьте отсутствие повреждений на постелях головки блока. Проверьте и отверстия масляных каналов головки блока, убедитесь в отсутствии их засорения. Если на рабочих поверхностях кулачков Б есть следы заедания, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, а равномерный износ превышает 0,5 мм, замените вал.
При замене распределительного вала вследствие износа или повреждения кулачков рычаги клапанов также подлежат замене.
Шаг 16
15. Измерьте фактический износ на вершине кулачка, который представляет собой разность размеров неизношенного и изношенного участков. При превышении износа замените распределительный вал. Контрольное значение – 0,0254 мм, предельно допустимый износ – 0,254 мм.
Шаг 17
16. Установите рычаги клапанов в исходные положения, если они используются повторно.
Шаг 18
17. Смажьте моторным маслом все постели подшипников, опорные шейки и кулачки распределительных валов, рычаги клапанов.
Шаг 19
18. Установите распределительные валы в постели подшипников головки блока цилиндров.
При установке распределительных валов убедитесь, что ни один из поршней не находится в верхней мертвой точке.
Шаг 20
19. Смажьте моторным маслом и установите крышки подшипников распределительных валов.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
