Прокладку головки блока цилиндров заменяют при ее повреждении. Основные признаки повреждения прокладки головки блока: – недостаточная компрессия – ниже 689 кПа (6,89 кгс/см2 ) в одном или нескольких цилиндрах; – прорыв газов в систему охлаждения (бурление, вспенивание жидкости в радиаторе, быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке при отсутствии наружных течей); – попадание охлаждающей жидкости в систему смазки (эмульсия на указателе уровня масла, расслоение слитого из картера масла, которое особенно заметно в прозрачной емкости); – попадание масла в систему охлаждения (масляная пленка на поверхности жидкости в расширительном бачке). Для замены прокладки снимите головку блока цилиндров.
Шаг 2
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 18», торцовая головка «на 15». 1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ CHRYSLER 2,4L»). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 3
3. Отсоедините топливный шланг от топливной рампы, сжав пружинный фиксатор его наконечника…
9. Отсоедините верхний шланг радиатора от двигателя.
Шаг 9
10. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления и отведите его в сторону. Шланги от насоса отсоединять не нужно (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ CHRYSLER 2,4L»).
Шаг 10
11. Снимите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов (см. «Установка поршня первого цилиндра двигателя Chrysler 2,4L в положение ВМТ такта сжатия»).
13. Отсоедините разъемы моторного жгута от жгута системы управления двигателем, разъемы датчиков температуры охлаждающей жидкости, фазы, компрессора кондиционера, концентрации кислорода, аварийного падения давления масла, положения дроссельной заслонки и разъем регулятора холостого хода. Отсоедините вакуумные магистрали от впускной трубы и снимите впускную трубу вместе с моторным жгутом проводов (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ CHRYSLER 2,4L»).
Шаг 13
14. Отверните две гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору (предварительно обработав резьбу средством типа WD-40) и снимите фланец приемной трубы со шпилек выпускного коллектора.
Такое приспособление можно использовать для удерживания распределительных валов от проворачивания при выворачивании и вворачивании болтов крепления шкивов. Его нетрудно изготовить в гаражных условиях.
Промаркируйте рычаги клапанов для установки их на прежнее место при сборке.
Шаг 30
30. Выверните десять болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, обратном затяжке (см. ниже п. 40), в три этапа: 1-й этап – выверните на 1/4 оборота; 2-й этап – выверните еще на 3/4 оборота; 3-й этап – окончательно выверните.
Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.
Шаг 31
31. Выньте болты и снимите головку блока.
Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.
Шаг 32
32. Снимите прокладку головки блока цилиндров.
Шаг 33
33. Очистите привалочные поверхности (они должны быть сухими и чистыми, без выбоин и царапин) головки блока…
Шаг 34
34. …и блока цилиндров.
Шаг 35
35. Очистите масляные каналы головки блока и удалите масло из резьбовых отверстий в блоке под болты крепления головки.
Если не удалить масло из резьбовых отверстий под болты крепления головки блока, то при затяжке болтов в блоке цилиндров могут появиться трещины, так как масло несжимаемое.
Шаг 36
36. Проверьте плоскостность головки блока цилиндров пластинчатым щупом и металлической линейкой, установленной ребром на привалочную поверхность головки блока вдоль…
Шаг 37
37. …и по диагонали. Отклонения должны быть не более 0,1 мм.
Шаг 38
38. Установите прокладку головки блока на блок цилиндров таким образом, чтобы обозначение детали было направлено вверх.
Обязательно замените прокладку головки блока цилиндров новой. Ее повторное использование не допускается.
Шаг 39
39. Установите головку на блок цилиндров двигателя.
Шаг 40
40. Затяните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на фото, в четыре этапа следующими моментами: 1-й этап – моментом 34 Н·м;
2-й этап – моментом 68 Н·м; 3-й этап – повторно моментом 68 Н·м;
4-й этап – доверните на 1/4 оборота.
Проверьте болты крепления головки блока (рис. 6.5) перед повторным использованием. Если резьба сужена, замените болты.
Не используйте динамометрический ключ для последнего этапа.
Шаг 41
Рис. 6.5. Проверка болтов на вытяжку (сужение): 1– вытянутый болт; 2 – витки резьбы расположены не на одной линии; 3 – витки резьбы расположены на одной линии; 4 – исправный болт
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
