СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ CHRYSLER 2,4L

Признаки не полностью закрывающейся дроссельной заслонки:
– повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
– повышенный расход топлива;
– при частично открытой дроссельной заслонке двигатель не развивает полной мощности.
Описанные отклонения в работе двигателя могут быть вызваны также загрязнением полостей узла или повреждением его уплотнений. При данных неисправностях сначала попробуйте отрегулировать привод дроссельной заслонки или заменить трос, если это необходимо (см. «ЗАМЕНА ТРОСА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДВИГАТЕЛЯ CHRYSLER 2,4L»). Если это не приведет к положительному результату, промойте или отремонтируйте дроссельный узел. Если и эти меры будут безуспешными, замените дроссельный узел.
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», торцовая головка «на 10», удлинитель, вороток, отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздушный фильтр (см. «ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ CHRYSLER 2,4L»).

3. Передвиньте красный предохранитель фиксатора колодки жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки и, отжав фиксатор…