Вам потребуются: торцовая головка «на 14», специальный трубчатый ключ «на 50» (или раздвижные пассатижи) для отворачивания колпака ступицы, торцовая головка «на 36», динамометрический ключ. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под задние колеса автомобиля, снимите декоративный колпак и ослабьте гайки крепления колеса. 2. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Отверните гайки крепления и снимите колесо. 3. Отверните колпак ступицы и очистите гайку ступицы от смазочного материала.
5. Выверните шесть болтов 3 крепления тормозного диска к ступице. Снимите ступицу 5 с цапфы поворотного кулака, при этом тормозной диск остается на поворотном кулаке. 6. Установите ступицу в порядке, обратном снятию. При установке отрегулируйте подшипники ступицы (см. «РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ»). 7. Заполните колпак смазкой Литол-24 и установите его на место. 8. Установите колесо. Гайки крепления колеса окончательно затяните равномерно крест-накрест моментом 300–380 Н·м на автомобиле, установленном на земле.