Шаровой шарнир поперечной рулевой тяги можно заменить как в сборе с наконечником тяги, так и отдельно, выпрессовав его из наконечника. Шаровые шарниры продольной рулевой тяги можно заменить только в отдельности, выпрессовав их из бобышек тяги. Вам потребуются: молоток, оправки для выпрессовки шарниров, ключ «на 13». 1. Снимите рулевую тягу (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВЫХ ТЯГ»).
Для замены шаровых шарниров способом их выпрессовки из наконечников во избежание повреждения тяги, особенно на автомобилях с большим пробегом, рекомендуется снимать ее с автомобиля.
Шаг 2
2. Выпрессуйте или выбейте шарнир из бобышки В тяги через оправку А, прикладывая усилие к корпусу Б шарнира.
3. Запрессуйте новый шарнир 1 (см. рис. 10.6) до упора в бобышку тяги 2 с помощью оправки 3.
Шаг 5
4. Для замены наконечника поперечной рулевой тяги в сборе с шарниром ослабьте болт Б крепления стяжного хомута и выверните наконечник В с шарниром из тяги А. Предварительно пометьте положение наконечника на тяге или посчитайте число оборотов при выворачивании наконечника из тяги, чтобы при монтаже установить наконечник на прежнее место для сохранения схождения передних колес.
Шаг 6
5. Снимите резиновый уплотнительный чехол с нового шарового шарнира. В случае отсутствия смазки в чехле заполните его консистентной смазкой. При установке шарнира следите за тем, чтобы в него и в чехол не попала грязь. 6. Установите уплотнительный чехол, надев его на корпус шарнира до упора. Зафиксируйте уплотнитель стопорным кольцом, если это предусмотрено конструкцией. 7. Вверните наконечник в поперечную рулевую тягу в соответствии с ранее сделанной меткой или на подсчитанное число оборотов и затяните болт стяжного хомута моментом 14–18 Н·м.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
