ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ

Заменить маслосъемные колпачки можно без снятия головки блока цилиндров с двигателя.
1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
2. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).

При таком положении коленчатого вала в ВМТ находятся поршни 1-го и 4-го цилиндров. Это дает возможность «рассухарить» клапаны данных цилиндров без риска уронить их в цилиндр. Однако рекомендуем заменять колпачки только в цилиндре, поршень которого находится в ВМТ такта сжатия, так как именно в этом цилиндре коромысла клапанов будут освобождены.
Для установки поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия требуется снять задающий диск датчика фазы, установленный на заднем конце распределительного вала (для получения доступа к пазу на заднем торце распределительного вала), что невозможно сделать на установленном на автомобиле двигателе. С точностью, достаточной для установки поршней 1-го и 4-го цилиндров в положение ВМТ при замене маслосъемных колпачков, распределительный вал можно установить в требуемое положение, контролируя его визуально. Распределительный вал нужно повернуть так, чтобы ролики коромысел привода всех четырех клапанов цилиндра, замена колпачков которого проводится, опирались на затылочные части кулачков распределительного вала, а коромысла можно было бы переместить покачиванием в пределах зазора.

6. …и толкатели.

Пометьте все детали, чтобы при сборке установить их на прежние места.

8. … и выньте два сухаря из тарелки пружины с помощью пинцета или сильного небольшого магнита. Затем снимите рукоятку приспособления.

Если усилие перемещения рычага приспособления значительно увеличивается, а сухари не выходят из проточки клапана, легко ударьте молотком по тарелке пружины, чтобы сухари освободились.

9. Снимите тарелку пружины и пружину клапана.
10. Спрессуйте маслосъемный колпачок с направляющей втулки клапана специальным съемником клещевого типа или пассатижами, прикладывая усилие строго вверх и не проворачивая колпачок.
11. Смажьте внутреннюю поверхность маслосъемного колпачка моторным маслом и продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки.
12. Нажатием руки напрессуйте колпачок на направляющую до упора.

Напрессовывать маслосъемный колпачок ударами молотка через оправку запрещается во избежание деформации колпачка.

13. Установите пружину и тарелку клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцу клапана, чтобы сухари сели на место.

Если установленные с перекосом сухари останутся незафиксированными, при пуске двигателя «рассухарившийся» клапан провалится в цилиндр, что приведет к серьезной аварии двигателя.