СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАБИНЫ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 47

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», «на 13», ключи «на 19» (два) и TORX T25, ключ-шестигранник «на 6», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи, грузоподъемный механизм (кран или тельфер) грузоподъемностью не менее 500 кг.
1. Выключите зажигание и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 2

2. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 3

3. Снимите аккумуляторную батарею (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).

Шаг 4

4. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Шаг 5

5. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги от расширительного бачка.

Шаг 6

6. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня охлаждающей жидкости.

Шаг 7

7. Снимите пробку бачка и откачайте, например, большим медицинским шприцем тормозную жидкость из бачка.

Шаг 8

8. Выдвиньте пружинный фиксатор наконечника трубопровода гидропривода выключения сцепления и отсоедините трубопровод от рабочего цилиндра.

Шаг 9

9. Слейте тормозную жидкость из гидропривода тормозов (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ ТОРМОЗОВ»).

Шаг 10

10. Отсоедините колодку жгута провода от датчика уровня тормозной жидкости.

Шаг 11

11. Отсоедините вакуумный шланг от обратного клапана усилителя тормозов.

Шаг 12

12. Отсоедините тормозные трубки от тормозных шлангов и выньте шланги из кронштейнов (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ»).

Шаг 13

13. Отметьте расположение кронштейнов петель относительно капота, обведя их, например, фломастером.

Шаг 14

14. Выверните по два болта крепления капота к петлям с каждой стороны.

Шаг 15

15. Снимите капот.

Шаг 16

16. Снимите бампер…

Шаг 17

17. …и, вывернув два болта слева…

Шаг 18

18. …и два болта справа, снимите усилитель бампера (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАМПЕРА»).

Шаг 19

19. Ослабив хомуты, отсоедините шланги от крана отопителя.

Шаг 20

20. Выверните болт и отсоедините провод «массы» от лонжерона кабины.

Шаг 24

24. Извлеките бачок гидроусилителя из кронштейна. Ослабьте и сдвиньте по шлангам хомуты возвратного и подающего шлангов, отсоедините шланги и снимите бачок (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).

Шаг 25

25. Отверните гайку крепления провода питания обмотки возбуждения генератора…

Шаг 26

26. …и снимите наконечник провода с вывода «L» регулятора напряжения.

Шаг 27

27. Отверните гайку крепления силового провода…

Шаг 28

28. …и снимите наконечник провода с вывода «В+» генератора.

Шаг 29

29. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодки жгута проводов от звуковых сигналов.

Шаг 30

30. Выверните по два болта крепления слева…

Шаг 31

31. …и справа и снимите теплообменник гидроусилителя руля.

Шаг 32

32. Выверните с левой стороны передка винты крепления пластикового основания рамки радиатора к лонжеронам кабины…

Шаг 33

33. …держателю переднего крыла…

Шаг 34

34. …и верхнему усилителю щита передка.

Шаг 35

35. Аналогично выверните винты крепления, расположенные симметрично с правой стороны, и снимите пластиковое основание рамки радиатора.
36. Отсоедините колодки жгута проводов от разъемов датчиков системы управления двигателем.

Шаг 36

37. Снимите топливный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 37

38. Выведите жгут проводов двигателя из креплений на кабине.

Шаг 38

39. В подкапотном пространстве выверните стяжной болт клеммового соединения верхнего и нижнего промежуточных валов рулевого управления и отсоедините промежуточный вал от механизма рулевого управления (см. «Замена механизма рулевого управления»).

Шаг 39

40. Выверните винт крепления кожуха механизма рычага стояночного тормоза.

Шаг 40

41. Снимите кожух и отсоедините трос от рычага стояночного тормоза (см. «ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТРОСА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).

Шаг 41

42. Снимите сиденье водителя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ»)…

Шаг 42

43. …и сиденье пассажиров («СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ»).

Шаг 43

44. Снимите рычаг коробки передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).

Шаг 44

45. Отверните две гайки переднего крепления кабины. Извлеките болты с шайбами из отверстий.

Шаг 45

46. Отверните снизу две гайки заднего крепления кабины, удерживая ключом болты через отверстия в полу кабины. Извлеките болты с шайбами из отверстий.

Шаг 46

47. Еще раз проверьте, все ли провода и шланги отсоединены от кабины.
48. Зацепите грузоподъемным механизмом кабину или кузов за дверные проемы (двери должны быть открыты) и снимите с рамы.
49. Установите кабину в порядке, обратном снятию. Перед установкой кабины осмотрите резиновые подушки. Если подушки порваны, потрескались или резина потеряла упругость, замените их.

Шаг 47

После установки кабины выполните следующее.
1. Залейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
2. Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления»).
3. Пустите двигатель и проверьте, нет ли утечек масла и охлаждающей жидкости.
4. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).
5. Прокачайте тормозную систему (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!