Вам потребуются: ключи «на 15», «на 22», «на 24», ключ-шестигранник «на 6», ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров, пассатижи, бокорезы.
Правую и левую тяги снимают и устанавливают одинаково.
Шаг 2
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемой тяги. Снимите колесо. 2. Снимите наконечник рулевой тяги (см. «ЗАМЕНА НАРУЖНОГО НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ»).
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
4. Захватите раздвижными пассатижами корпус шарнира и отверните наконечник тяги от рейки рулевого механизма.
Для наглядности операция показана на снятом рулевом механизме. Для удобства отворачивания шарнира при снятии левой тяги поверните рулевое колесо вправо, а при снятии правой тяги соответственно влево.
Шаг 5
5. Нанесите на резьбовую часть корпуса внутреннего шарнира анаэробный фиксатор резьбы. 6. Установите тягу в порядке, обратном снятию. Момент затяжки шарнира рулевой тяги к рейке 80 Н·м.
Шаг 6
Перед установкой чехла нанесите силиконосодержащую смазку на зубья рулевой рейки и рабочую поверхность шарнира тяги.
Шаг 7
7. Проверьте и в случае необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
Третий Рим
