СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 10

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием.

Шаг 2

1. Снимите пробку бачка и откачайте, например, большим медицинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка, питающей гидропривод выключения сцепления.

Бачок, общий для главных цилиндров тормозов и выключения сцепления, состоит из трех отдельных секций: двух – для раздельных контуров гидропривода тормозов и одной – для гидропривода выключения сцепления.

Шаг 3

2. Ослабьте затяжку хомута, сдвиньте хомут вдоль питающего шланга…

Шаг 4

3. …и отсоедините шланг от главного цилиндра.

Шаг 5

4. Выдвиньте пружинный фиксатор крепления трубки гидропривода выключения сцепления к главному цилиндру…

Шаг 6

5. …и отсоедините трубку.

Шаг 7

6. В салоне автомобиля под панелью приборов отсоедините от педали сцепления толкатель главного цилиндра (см. «СНЯТИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ»).

Шаг 8

7. Выверните два болта крепления главного цилиндра к щиту передка…

Шаг 9

8. …и снимите главный цилиндр.

Шаг 10

9. Установите главный цилиндр привода выключения сцепления в порядке, обратном снятию. Удалите воздух из гидропривода (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).
10. Проверьте работу привода и при необходимости отрегулируйте положение педали сцепления (см. «СНЯТИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!