СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 20

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключ для гаек крепления колес, торцовый ключ «на 30», ключи «на 17», «на 18», монтажная лопатка, зубило, бородок, молоток, пассатижи.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

Шаг 2

2. Подденьте защитный колпачок...

Шаг 3

3. ...и снимите его.

Шаг 4

4. С помощью тонкого зубила и молотка отогните замятый край буртика гайки ступицы колеса.

Снятие и установка приводов передних колес показана на примере левого привода. Правый привод снимается и устанавливается аналогично.

Шаг 5

5. Ослабьте затяжку гайки ступицы колеса и гаек крепления колеса.

Шаг 6

6. Приподнимите переднюю часть автомобиля, подставив надежные опоры.

Шаг 7

7. Окончательно отверните и снимите гайку ступицы колеса и гайки крепления колеса.

Шаг 8

8. Снимите колесо.

Шаг 9

9. Снимите брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).

Шаг 10

10. Отсоедините наружный наконечник рулевой тяги от рычага поворотного кулака (см. «ЗАМЕНА НАРУЖНОГО НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ»).

Шаг 11

11. Отсоедините рычаг от поворотного кулака (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА»).

Шаг 12

12. Отведите поворотный кулак в сторону, одновременно извлекая из ступицы шлицевый наконечник привода наружного шарнира равных угловых скоростей.

Шаг 13

Если не удается извлечь хвостовик шарнира усилием рук, выбейте его из ступицы легкими ударами молотка через деревянную проставку.

Шаг 14

13. Слейте масло из коробки передач (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ») и вверните пробку сливного отверстия.

Шаг 15

14. С помощью монтажной лопатки выпрессуйте наконечник внутреннего шарнира привода переднего колеса из шестерни дифференциала...

Шаг 16

15. ...и снимите привод.

Зазор между корпусом внутреннего шарнира и картером коробки передач очень мал, поэтому невозможно сразу полностью вставить в него лезвие монтажной лопатки. Введя заостренную часть монтажной лопатки в зазор, аккуратными ударами молотка вдоль лопатки вбейте ее лезвие вглубь зазора, отодвигая лопаткой как клином корпус шарнира от картера до момента выхода стопорного кольца хвостовика шарнира из шестерни полуоси. Затем окончательно выдвиньте лопаткой хвостовик шарнира из шестерни. При использовании монтажной лопатки при выпрессовке внутреннего шарнира из шестерни полуоси коробки передач не повредите картер коробки передач и шарнир.

Шаг 17

Заменяйте стопорное кольцо хвостовика внутреннего шарнира новым при каждом снятии привода с автомобиля.

Шаг 18

16. Для установки привода сначала введите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса, установите упорную шайбу и наверните гайку ступицы до упора, не затягивая ее окончательно.
17. Затем введите шлицевый хвостовик корпуса внутреннего шарнира привода переднего колеса в сальник коробки передач и немного проверните вал привода, чтобы совпали шлицы хвостовика шарнира и шестерни дифференциала.
18. Отведите вниз рычаг передней подвески и резким движением амортизаторной стойки с поворотным кулаком запрессуйте привод в шестерню дифференциала до момента фиксации привода стопорным кольцом.
19. Присоедините к поворотному кулаку шаровую опору рычага передней подвески.
20. Установите наружный наконечник рулевой тяги.
21. Установите колесо и заверните гайки крепления колеса до упора, не затягивая их окончательно.
22. Сняв с опор, установите автомобиль на колеса и затяните гайку ступицы моментом 216 Н·м.
23. Завальцуйте край буртика гайки ступицы колеса.
24. Затяните гайки крепления колеса моментом 103 Н·м.

Шаг 19

25. Установите защитный колпачок.

Шаг 20

26. Залейте масло в коробку передач.
27. Установите брызговик двигателя.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!