Вам потребуются: шприц для откачивания тормозной жидкости, ключ «на 13»…
Шаг 2
…и ключ «на 12» для гаек крепления трубопроводов.
Шаг 3
Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления снимайте для замены при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) и неполном включении сцепления.
Шаг 4
1. Отверните пробку бачка главного цилиндра привода выключения сцепления…
Шаг 5
2. …и снимите компенсатор.
Шаг 6
3. Откачайте (например, медицинским шприцем) рабочую жидкость из бачка и установите пробку на место, чтобы в бачок не попала грязь.
Шаг 7
4. Отверните гайку крепления трубопровода…
Шаг 8
5. …и отсоедините трубопровод от главного цилиндра.
Шаг 9
6. Снимите нижний декоративный щиток панели приборов, преодолевая упругое сопротивление его фиксаторов.
9. Отверните две гайки крепления главного цилиндра привода выключения сцепления к щиту передка…
Шаг 13
10. …и снимите цилиндр, извлекая его в сторону моторного отсека.
Шаг 14
11. Снимите бачок, для чего выверните два винта крепления бачка к главному цилиндру…
Шаг 15
12. …и извлеките его штуцер из резиновой уплотнительной втулки (показана на фото стрелкой).
Шаг 16
При каждой разборке соединения заменяйте уплотнительную втулку новой. Для облегчения установки уплотнительной втулки в главный цилиндр и бачка во втулку смочите ее тормозной жидкостью.
Шаг 17
13. Установите главный цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию. 14. Залейте жидкость в бачок главного цилиндра гидропривода выключения сцепления и удалите воздух из гидропривода (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).