5. Снимите пружинную скобу крепления термобаллона капиллярной трубки клапана. 6. Отведите термобаллон от трубопровода испарителя. Не допускайте перегибов капиллярной трубки. 7. Отверните гайки крепления, удерживая клапан от проворачивания вторым ключом. Снимите терморегулирующий клапан.
Если в дросселирующем отверстии клапана обнаружены частицы твердого осадка (как правило в виде маленьких шариков), значит, разрушился фильтрующий элемент ресивера заполненный гранулами осушителя (силикагеля). Замена только терморегулирующего клапана в этом случае не даст положительного результата. Потребуется замена ресивера с промывкой системы. Это достаточно трудоемкая процедура может быть выполнена только в специализированном сервисном центре с использованием специального технологического оборудования.
Шаг 6
8. Установите на фланцы трубопроводов испарителя новые уплотнительные кольца и смажьте их маслом для компрессора. 9. Установите клапан в порядке, обратном снятию. Не прилагайте чрезмерного усилия при навинчивании гаек крепления клапана.
При установке пружинной скобы крепления термобаллона капиллярной трубки обеспечьте максимально плотное прилегание термобаллона к поверхности трубопровода испарителя.
Шаг 7
10. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
