ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 8

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

САЛЬНИКИ ВНУТРЕННИХ ШАРНИРОВ ПРИВОДОВ ЗАДНИХ КОЛЕС МОЖНО ЗАМЕНИТЬ БЕЗ СНЯТИЯ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА С АВТОМОБИЛЯ. ПОРЯДОК ЗАМЕНЫ САЛЬНИКОВ ЛЕВОГО И ПРАВОГО ВНУТРЕННИХ ШАРНИРОВ ПРИВОДОВ ЗАДНИХ КОЛЕС ОДИНАКОВ.
ДЛЯ ЗАМЕНЫ САЛЬНИКА МУФТЫ И САЛЬНИКА ВЕДУЩЕГО ВАЛА-ШЕСТЕРНИ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА ТРЕБУЕТСЯ СНЯТИЕ МУФТЫ С РЕДУКТОРА. НО, ПОСКОЛЬКУ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОТВЕРСТИЙ ДЛЯ СЛИВА И ЗАПРАВКИ МАСЛА В ЕЕ КОРПУСЕ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, СНЯТИЕ ФЛАНЦА МУФТЫ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА АВТОМОБИЛЕ ПРИВЕДЕТ К ВЫТЕКАНИЮ ИЗ НЕЕ МАСЛА. ПОЭТОМУ В СЛУЧАЕ УТЕЧКИ МАСЛА ЧЕРЕЗ САЛЬНИК ФЛАНЦА ВАЛА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ ОБРАТИТЕСЬ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИС.

Шаг 2

Вам потребуются: большая отвертка с плоским лезвием, молоток, оправка.
Сальник внутреннего шарнира привода заднего колеса заменяйте в следующем порядке.

Шаг 3

1. Слейте масло из редуктора заднего моста (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА»).

Шаг 4

2. Снимите привод заднего колеса со стороны заменяемого сальника (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ЗАДНИХ КОЛЕС»).

Шаг 5

3. Извлеките сальник с помощью отвертки (для наглядности показано на снятом редукторе).

Шаг 6

4. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра в корпус редуктора.

В КАЧЕСТВЕ ОПРАВКИ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СТАРЫЙ САЛЬНИК.

Шаг 7

5. Установите привод заднего колеса (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ЗАДНИХ КОЛЕС»).

Шаг 8

6. Залейте масло в редуктор заднего моста.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!