Вам потребуются: все инструменты для снятия суппорта и тормозного диска тормозного механизма переднего колеса, а также ключи «на 17», «на 19», торцовая головка «на 32», пассатижи, съемник для шаровых шарниров, отвертка с плоским лезвием. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. 2. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.
11. Выверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку и отсоедините корпус опоры от поворотного кулака.
Шаг 11
Между корпусом опоры и поворотным кулаком установлен грязезащитный экран. Не потеряйте его при отсоединении опоры от поворотного кулака.
Шаг 12
12. Аккуратно выведите хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей из ступицы переднего колеса, отведя амортизаторную стойку в сторону, и подвесьте привод на проволоке.
При затрудненном выведении хвостовика наружного шарнира аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера.
Шаг 13
13. Снимите суппорт тормозного механизма, не отсоединяя от него тормозной шланг (см. «ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА»), и подвяжите, например, к пружине передней подвески, не допуская натяжения или перегибов шланга.
15. Удерживая головки болтов от проворачивания, отверните две гайки болтов крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку, извлеките болты…
Шаг 16
16. …и снимите поворотный кулак в сборе со ступицей.
Шаг 17
17. Выпрессуйте ступицу и подшипник ступицы из поворотного кулака специальным съемником (см. «ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ»). 18. Установите детали в порядке, обратном снятию. 19. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.