Вам потребуются: ключи «на 12», «на 19», «на 22», торцовая головка «на 14», отвертка с плоским лезвием. В системе установлен каталитический нейтрализатор отработавших газов, объединенный с катколлектором. Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.
Шаг 2
Между головкой блока цилиндров и фланцем катколлектора установлена металлоармированная уплотнительная прокладка. При ее повреждении начинается прорыв отработавших газов наружу (коллектор «сечет»). Если подтяжкой гаек крепления катколлектора к головке блока не удается восстановить герметичность соединения, замените прокладку.
Шаг 3
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.