Вам потребуются: торцовый ключ «на 14», ключи «на 10», «на 12», «на 17», приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра или съемник стопорных колец, отвертка с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.
3. Выведите трос из прорези и отсоедините наконечник троса соответствующего тормозного механизма от уравнителя.
Шаг 5
4. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 5. Ослабьте затяжку гаек соответствующего заднего колеса. 6. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно отверните гайки крепления и снимите колесо.
Шаг 6
7. Выверните болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма колеса. Заглушите наконечник шланга, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
Шаг 7
Обратите внимание на две медные уплотнительные шайбы, расположенные с обеих сторон наконечника шланга. При сборке замените эти шайбы новыми.
9. Немного выдвиньте оболочку троса из кронштейна его крепления.
Шаг 10
10. Максимально вытяните наконечник троса из оболочки. Поверните рычаг привода стояночного тормоза по часовой стрелке (против часовой стрелки для тормозного механизма правого заднего колеса) и отсоедините наконечник троса от рычага.
Шаг 11
11. Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в кронштейне и отведите трос в сторону.
Шаг 12
12. Выверните два болта крепления направляющей колодок к кулаку задней подвески…
Шаг 13
13. …и снимите скобу в сборе.
Шаг 14
14. Установите скобу в порядке, обратном снятию.
Шаг 15
Перед установкой вставьте в скобу специальное приспособление и, вращая винт А, утопите поршень в рабочий цилиндр.
Шаг 16
При отсутствии приспособления можно вдавить поршень с помощью съемника стопорных колец или пассатижей с тонкими губками. Надавливая на поршень, одновременно вращайте его, вставив губки съемника стопорных колец в пазы на днище поршня. На механизме левого колеса вращайте поршень по часовой стрелке, а на механизме правого – против часовой стрелки. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня.
Шаг 17
15. После установки удалите воздух из гидропривода тормозов и восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. 16. Отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
