3. С помощью разжимного съемника снимите стопорное кольцо электромагнита.
Шаг 4
Для снятия стопорного кольца используйте специальный разжимной съемник.
Шаг 5
4. Выверните винт скобы крепления жгута проводов к корпусу компрессора.
Шаг 6
5. Выверните винт крепления держателя колодки жгута проводов и снимите электромагнит с посадочного пояска передней крышки компрессора.
Шаг 7
6. По омметру проверьте электрическое сопротивление обмотки катушки электромагнита и отсутствие замыкания на корпус. Сопротивление исправной катушки должно составлять 3,6–3,8 Ом.
Шаг 8
7. Наденьте катушку на переднюю крышку компрессора. Установите стопорное кольцо.
Шаг 9
При установке катушки на компрессор фиксирующий выступ А на задней поверхности корпуса катушки должен войти в соответствующее углубление на крышке компрессора.
Шаг 10
8. Убедитесь в том, что стопорное кольцо полностью вошло в проточку на крышке компрессора.
Шаг 11
9. Напрессуйте шкив. При напрессовке прилагайте усилие только к внутренней обойме подшипника.
После запрессовки проверьте вращение шкива. Он должен вращаться бесшумно, без заеданий, равномерно. Не должно быть задевания за корпус электромагнита. Если при проверке обнаружится касание шкива о магнит, устраните его.
Шаг 12
10. Установите компрессор и остальные детали в порядке, обратном снятию. 11. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
