Вам потребуются: ключи «на 10», «на 19», опора и приспособление для сжатия пружин.
Снимать балку задней подвески необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать балку. Далее показаны операции, проведенные с левой стороны подвески, операции с правой стороны выполняют аналогично.
Шаг 2
1. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 2. Ослабьте затяжку гаек крепления задних колес на стоящем на земле автомобиле. 3. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
9. Отсоедините трубопроводы от наконечников тормозных шлангов (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ»). Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного шланга и трубопровода сразу же заглушите отверстия любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
Шаг 9
10. Установите опору под балку задней подвески.
Шаг 10
11. Выверните болты крепления балки задней подвески к кузову с обеих сторон автомобиля…
Шаг 11
12. …извлеките болты…
Шаг 12
13. …и снимите балку задней подвески с автомобиля.
Шаг 13
14. Установите балку задней подвески в порядке, обратном снятию. Окончательно затягивайте болты крепления балки и амортизаторов на автомобиле, стоящем на земле.