ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 8

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Фланец масляного картера установлен на герметик, какая-либо прокладка отсутствует. Поэтому при утечке масла через разъем масляного картера и блока цилиндров подтяжка болтов крепления масляного картера не приведет к желаемому результату. Необходимо снять масляный картер и заменить его уплотнение.
Работу выполняйте на смотровой канаве, эстакаде или по возможности на подъемнике.

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», вороток, удлинитель.
1. Снимите нижнюю часть брызговика двигателя и защиту картера, если она установлена (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ И ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»).
2. Слейте масло из картера двигателя (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 2

3. Выверните пять болтов и снимите нижнюю крышку картера сцепления (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»).

Шаг 3

4. Выверните болты крепления картера к блоку цилиндров двигателя...

Шаг 4

5. ...аккуратно, чтобы не повредить привалочные поверхности блока цилиндров и картера, отсоедините картер от герметика...

Шаг 5

6. ...и снимите его.

Шаг 6

7. Удалите остатки старого герметика с привалочных поверхностей масляного картера...

Шаг 7

8. ...и блока цилиндров. Тщательно вытрите ветошью масло с привалочных поверхностей.

Шаг 8

9. Перед установкой картера нанесите на его привалочную поверхность герметик ровным слоем толщиной примерно 1 мм, при этом линия нанесения герметика должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий.
10. Установите картер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
11. Залейте масло в двигатель.

Пускать двигатель после замены уплотнения масляного картера можно не ранее чем через один час, это время необходимо для полимеризации герметика.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!