СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕТАЛЕЙ ШАТУННО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 7

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

1. Снимите двигатель с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ»).
2. Снимите головку блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
3. Снимите масляный картер (см. «ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА»).
4. Поверните коленчатый вал так, чтобы снимаемый поршень оказался в нижней мертвой точке (НМТ).
5. Отверните две гайки 12 (рис. 5.10) крепления крышки 11 шатуна 9.

Шаг 2

Рис. 5.10. Детали шатунно-поршневой группы: 1 – коленчатый вал; 2 – верхний вкладыш верхнего коренного подшипника; 3, 20 – упорные полукольца; 4 – верхнее компрессионное кольцо; 5 – нижнее компрессионное кольцо; 6 – маслосъемные кольца; 7 – поршневой палец; 8 – поршень; 9 – шатун; 10 – шатунные вкладыши; 11 – крышка шатуна; 12 – гайки крепления крышки шатуна; 13–17 – крышки коренных подшипников; 18 – болты крепления крышек коренных подшипников; 19 – нижний вкладыш коренного подшипника

Шаг 3

6. Снимите крышку шатуна. Если снятие крышки затруднено, предварительно строньте ее несильными ударами молотка.

Номер цилиндра выбит на боковой поверхности крышки. Крышки обрабатываются в сборе с шатуном, поэтому они невзаимозаменяемые. Промаркируйте шатун и крышку шатуна номером цилиндра, чтобы не перепутать их при сборке.

Шаг 4

7. Протолкните шатун ручкой молотка внутрь цилиндра и осторожно выньте поршень с шатуном из цилиндра. Следите за тем, чтобы нижняя головка шатуна не касалась зеркала цилиндра, иначе можно повредить зеркало. Аналогично снимите остальные поршни.

Если предполагается снять поршень с шатуна, промаркируйте поршень номером цилиндра, чтобы не перепутать поршни при установке.

Шаг 5

8. Выньте вкладыши из шатуна и из его крышки. Если вкладыши остались на коленчатом валу, снимите их с вала. Если не предполагается замена вкладышей, при снятии промаркируйте их на нерабочей поверхности относительно шатунов и крышек.

Шаг 6

9. При необходимости замены снимите поршневые кольца специальным съемником. Если его нет, снимите кольца с поршня, аккуратно разведя их замки.

Не разводите замки поршневых колец больше, чем это требуется для их снятия. В противном случае возможны нарушение геометрии или даже поломка колец.

Шаг 7

10. Выпрессуйте поршневой палец из верхней головки шатуна и снимите поршень с шатуна.

Пометьте детали. Если детали не повреждены и мало изношены, их можно использовать, установив на прежние места.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!