ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 17

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи, шприц, ключи «на 13», «на 17», выколотка.

1. Снизу, под панелью приборов, извлеките стопорный штифт крепления оси.

2. Извлеките ось крепления из рычага педали и из вилки штока.

3. Отверните две гайки крепления главного цилиндра привода сцепления к кузову и кронштейну педали сцепления.

4. Удалите жидкость из бачка главного тормозного цилиндра (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ ТОРМОЗОВ»).

5. Ослабьте затяжку хомута…

6. …и отсоедините шланг подачи рабочей жидкости к главному цилиндру привода выключения сцепления от бачка главного тормозного цилиндра.

7. Выверните болт-штуцер крепления…

8. …и отсоедините наконечник шланга гидропривода выключения сцепления от главного цилиндра.

9. Снимите главный цилиндр привода выключения сцепления вместе с подающим шлангом.

10. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините подающий шланг от главного цилиндра привода выключения сцепления.

11. Протолкните штифт крепления…

12. …и извлеките штифт крепления штуцера подающего шланга.

13. Снимите штуцер подающего шланга.

14. Подденьте и извлеките из отверстия уплотнительную втулку.

15. Установите все детали и главный цилиндр привода выключения сцепления в порядке, обратном снятию.

16. Залейте тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).

Загрузка комментариев...

Готово!