СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 30

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», «на 19», пассатижи, емкость для сбора рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, съемник шаровых шарниров.

Работа показана на примере снятия и установки деталей с левой стороны автомобиля. Одноименные элементы с правой стороны снимаются аналогично.

Шаг 2

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса, ослабьте гайки крепления переднего колеса.

Шаг 3

2. В салоне автомобиля, под панелью приборов, выверните болт клеммового соединения вал-шестерни с промежуточным валом рулевой колонки…

Шаг 4

3. …и снимите шарнир с вала-шестерни рулевого механизма (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ»).

Шаг 5

4. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.

Шаг 6

5. Снимите брызговики и защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

Шаг 7

6. Слейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Шаг 8

7. Ослабьте пассатижами хомуты креплений шлангов системы охлаждения и отсоедините шланги от патрубка, закрепленного на подрамнике.

Шаг 9

8. Снимите передние колеса.

Шаг 10

9. Выпрессуйте шаровой палец наконечника рулевой тяги из поворотного кулака (см. «ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ») с левой и правой стороны автомобиля.

Шаг 11

10. Отверните гайку клеммового соединения шаровой опоры к поворотному кулаку, удерживая вторым ключом стяжной болт от проворачивания...

Шаг 12

11. …и извлеките болт.

Шаг 13

12. С помощью зубила и молотка разожмите клеммовое соединение.

Шаг 14

13. Подденьте монтажной лопаткой…

Шаг 15

14. …и извлеките палец шаровой опоры из поворотного кулака.

Шаг 16

15. Снимите подкрылки передних колес (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС И ПОДКРЫЛКОВ»).

Шаг 17

16. Выверните болт-штуцер трубопровода высокого давления, отходящего от насоса гидроусилителя рулевого механизма...

Шаг 18

17. …и отведите трубопровод в сторону.

Соединение трубопровода с насосом уплотнено медными шайбами, которые необходимо заменять при каждом разъединении.

Шаг 19

18. Ослабьте затяжку хомута сливного шланга гидроусилителя рулевого механизма…

Шаг 20

19. …и отсоедините шланг от трубки, закрепленной на подрамнике. Слейте из сливного трубопровода рабочую жидкость или заглушите трубопровод пробкой.

Шаг 21

20. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика автоматического корректора света фар.

Шаг 22

21. Отверните гайку болта крепления задней опоры силового агрегата к двигателю, удерживая болт от проворачивания вторым ключом…

Шаг 23

22. …и извлеките болт.

Шаг 24

23. Установите гидравлические упоры под подрамник.

Шаг 25

24. Выверните четыре болта и отверните две гайки…

Шаг 26

25. …и снимите поперечину кузова.

Шаг 27

26. Отверните две гайки крепления передних опор подрамника к кузову с левой и правой стороны автомобиля.

Шаг 28

27. Отверните две гайки крепления боковых опор подрамника к кузову с левой и правой стороны автомобиля.

Шаг 29

28. Снимите подрамник передней подвески в сборе с рычагами, рулевым механизмом и штангой стабилизатора, опустив его вниз.

Шаг 30

29. При необходимости снимите штангу стабилизатора (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШТАНГИ И ПОДУШЕК СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»), рулевой механизм (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА») и рычаги (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»).
30. Осмотрите, и при необходимости замените резиновые подушки опор подрамника.
31. Установите подрамник передней подвески и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
32. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).
33. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!