Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи. Для снятия части возвратной магистрали системы гидроусилителя рулевого управления между радиатором охлаждения жидкости системы гидроусилителя рулевого управления и бачком насоса выполните следующее.
Шаг 2
1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).
4. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут с места крепления...
Шаг 6
5. ...и отсоедините шланг магистрали возврата жидкости от патрубка бачка гидроусилителя рулевого управления.
Шаг 7
6. Ослабьте крепление хомута и сдвиньте его с места крепления...
Шаг 8
7. ...и отсоедините шланг магистрали возврата жидкости от радиатора охлаждения системы гидроусилителя рулевого управления.
Шаг 9
8. Снимите часть возвратной магистрали. 9. Установите часть возвратной магистрали системы гидроусилителя рулевого управления между радиатором охлаждения жидкости системы гидроусилителя рулевого управления и бачком насоса в порядке, обратном снятию. 10. Заполните рабочей жидкостью и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).
Шаг 10
Для снятия части возвратной магистрали системы гидроусилителя рулевого управления между рулевым механизмом и радиатором охлаждения жидкости системы гидроусилителя рулевого управления выполните следующее.
7. Отверните гайку крепления держателя магистрали возврата жидкости в задней части подрамника с левой стороны...
Шаг 18
8. ...и снимите кронштейн со шпильки на подрамнике.
Шаг 19
9. Выверните болт крепления держателя магистрали возврата жидкости в передней части подрамника с левой стороны.
Шаг 20
10. Снимите часть возвратной магистрали. 11. Установите часть возвратной магистрали системы гидроусилителя рулевого управления между рулевым механизмом и радиатором охлаждения жидкости системы гидроусилителя рулевого управления в порядке, обратном снятию. 12. Заполните рабочей жидкостью и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).