ЗАМЕНА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ LF

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 32

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: набор торцовых ключей, набор накидных ключей, нож.
1. Снимите декоративный кожух двигателя, если он установлен.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ LF»).
4. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите на надежную опору. Снимите правое переднее колесо (см. «ЗАМЕНА КОЛЕСА»).
5. Снимите защиту картера двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКА ДВИГАТЕЛЯ»).
6. Снимите правый передний подкрылок (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС И ПОДКРЫЛКОВ»).

Шаг 2

7. Снимите ремень привода компрессора кондиционера, разрезав его ножом.

Шаг 3

8. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, разрезав его ножом.

Шаг 4

9. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ LF В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).

Шаг 5

10. Выверните болты крепления и снимите датчик положения и частоты вращения коленчатого вала.

Шаг 6

11. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала...

Шаг 7

12. ...и снимите шкив.

Шаг 8

13. Выверните болт крепления промежуточного ролика...

Шаг 9

14. ...и снимите ролик.

Шаг 10

15. Выверните три болта крепления шкива привода водяного насоса...

Шаг 11

16. ...и снимите шкив.

Шаг 12

17. Установите под двигатель надежную опору.
18. Снимите правую опору подвески силового агрегата, отвернув две гайки ее крепления к кронштейну на двигателе и вывернув два болта крепления к лонжерону кузова.

Шаг 13

19. Выверните двадцать три болта крепления крышки привода газораспределительного механизма...

Шаг 14

20. ...аккуратно подденьте отверткой край крышки...

Шаг 15

21. ...и снимите крышку привода газораспределительного механизма.

Шаг 16

22. Ослабьте затяжку болтов крепления звездочек распределительных валов.

Шаг 17

23. Проверьте установку поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ LF В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).

Шаг 18

24. Нажав тонкой отверткой на храповик натяжителя цепи через отверстие в нем, разблокируйте натяжитель, затем утопите шток натяжителя, нажимая на его башмак...

Шаг 19

25. ...и зафиксируйте шток натяжителя в утопленном положении, вставив подходящий стержень в отверстие.

Шаг 20

26. Выверните два болта крепления натяжителя цепи...

Шаг 21

27. ...и снимите натяжитель.

Шаг 22

28. Снимите башмак натяжителя цепи.

Шаг 23

29. Выверните по одному нижнему и верхнему болту крепления успокоителя цепи...

Шаг 24

30. ...и снимите успокоитель цепи.

Шаг 25

31. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

Шаг 26

32. При необходимости замены цепи привода масляного насоса выверните болт крепления и снимите башмак натяжителя цепи.

Шаг 27

33. Выверните болт крепления звездочки масляного насоса...

Шаг 28

34. ...и снимите звездочку вместе с цепью привода.

Шаг 29

35. Осмотрите звездочки коленчатого и распределительных валов, а также масляного насоса. Оцените состояние башмака натяжителя и успокоителя цепи. При необходимости замените дефектные детали.
36. Установите цепь привода масляного насоса в порядке, обратном снятию.
37. Наденьте новую цепь привода газораспределительного механизма на звездочку коленчатого вала и звездочки распределительных валов.
38. Установите на место башмак натяжителя и успокоитель цепи.

Шаг 30

39. Установите на место натяжитель цепи и извлеките фиксатор, приведя натяжитель в рабочее положение.

Шаг 31

40. Очистите посадочные поверхности крышки привода газораспределительного механизма и нанесите на фланец крышки валиком диаметром 3 мм силиконовый герметик.
41. Установите крышку привода газораспределительного механизма.

Для обеспечения герметичности соединения крышку привода газораспределительного механизма необходимо установить не позднее чем через 10 мин после нанесения герметика.

Шаг 32

42. Затяните болты крепления звездочек распределительных валов.
43. Установите все детали в порядке, обратном снятию. Болт крепления шкива коленчатого вала замените новым, затяните его моментом 100 Н·м (10 кгс·м) и затем доверните на 90°. После установки шкива коленчатого вала снимите стопорную планку с распределительных валов.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!