СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 43

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Завод-изготовитель рекомендует вынимать силовой агрегат (двигатель со сцеплением и коробкой передач) вперед.
При снятии двигателя в сборе с коробкой передач, выводя его из моторного отсека вперед, вам потребуются: домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить на них приподнятую переднюю часть автомобиля.
1. Для удобства работы снимите капот (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАПОТА»).
2. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и снимите ее с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).
4. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ВПУСКА»).
5. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ВПУСКА»).
6. Снимите трубопровод системы вентиляции картера двигателя (см. «ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА»).
7. Снимите брызговик и защиту картера двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКА И ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»).
8. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
9. Если снимаете двигатель для ремонта, слейте масло из двигателя (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 2

10. Отсоедините от двигателя провод «массы», вывернув болт крепления.

Шаг 3

11. Снимите полку крепления воздушного фильтра (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОЛКИ КРЕПЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 4

12. Отсоедините жгут проводов от генератора…

Шаг 5

13. …от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов…

Шаг 6

14. …от катушек зажигания…

Шаг 7

15. …от электромагнитного клапана изменения фаз газораспределения…

Шаг 8

16. …датчика абсолютного давления…

Шаг 9

17. …и от крышки дроссельного узла.

Шаг 10

18. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ВПУСКА»).

Шаг 11

19. Отсоедините топливную магистраль от топливной рампы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).

Шаг 12

20. На автомобиле с автоматической коробкой передач отсоедините колодки жгутов проводов от блока клапанов…

Шаг 13

21. …и от переключателя диапазонов коробки передач...

Шаг 14

22. …от датчика давления…

Шаг 15

23. …датчика скорости выходного вала…

Шаг 16

24. …и датчика скорости входного вала.

Шаг 17

25. Выверните болт крепления…

Шаг 18

26. …и отсоедините провод «массы» от коробки передач.

Шаг 19

27. Подденьте пружинный фиксатор…

Шаг 20

28. …и снимите его.

Шаг 21

29. Отсоедините наконечник троса привода управления коробкой передач от рычага переключателя диапазонов коробки передач.

Шаг 22

30. Выведите держатель оплетки троса привода из бокового кронштейна.

Шаг 23

31. Поддев фиксатор, разъедините хомут…

Шаг 24

32. …и выведите трос привода из верхнего крепления.

Шаг 25

33. На автомобиле, оснащенном механической коробкой передач, отсоедините трубку от гидропривода. Поддев отверткой край пружинного фиксатора, извлеките его.

Шаг 26

34. Отсоедините наконечник трубки от рабочего цилиндра.

Шаг 27

35. Ослабьте хомуты крепления шлангов отопителя…

Шаг 28

36. …и отсоедините шланги от патрубков отопителя салона.

Шаг 29

37. Снимите передний бампер (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА»).

Шаг 30

38. Снимите радиатор системы охлаждения в сборе с рамой крепления.

Шаг 31

39. Снимите передний усилитель бампера (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА»).

Шаг 32

40. Отсоедините отводящий и подводящий шланги системы охлаждения двигателя от блока цилиндров.

Шаг 33

41. На автомобиле с автоматической коробкой передач ослабьте крепление шланга подвода рабочей жидкости автоматической коробки передач, сжав пассатижами отогнутые ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу…

Шаг 34

42. …и снимите шланг подвода рабочей жидкости со штуцера коробки передач.

Шаг 35

43. Аналогично снимите отводящий шланг.

Шаг 36

44. Отсоедините колодки жгута проводов от выводов стартера.

Шаг 37

45. Отсоедините приводы колес от коробки передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС»).

Шаг 38

46. Отверните две гайки крепления и разъедините фланцы выпускного коллектора и приемной трубы.

Шаг 39

47. Закрепите стропы грузоподъемного механизма за переднюю и заднюю транспортные проушины и натяните стропы.

Шаг 40

48. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от силового агрегата.

Шаг 41

49. Отсоедините опоры подвески силового агрегата (см. «ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»).

Шаг 42

50. Аккуратно извлеките силовой агрегат из моторного отсека, передвигая его вперед.
51. Установите двигатель, а также все снятые узлы и детали в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
– перед установкой силового агрегата очистите метчиком от ржавчины резьбовые отверстия крепления его опор;
– при подключении проводов и трубопроводов тщательно следите за правильностью их расположения в моторном отсеке, не допуская соприкосновения с нагревающимися и движущимися элементами силового агрегата.

Шаг 43

После установки двигателя выполните следующее.
1. Залейте масло в двигатель (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).
2. Залейте масло в коробку передач (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»; «ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»).
3. Залейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
4. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Замена тросов и кулисы рычага управления коробкой передач»).
5. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).
6. Пустите двигатель и проверьте, нет ли утечек топлива, масла и охлаждающей жидкости. Проверьте давление масла. Послушайте двигатель: он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!