ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 17

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия крышки головки блока цилиндров, цепи привода газораспределительного механизма, распределительных валов, выпускного коллектора, а также ключи TORX T25 и T55, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, бокорезы.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Шаг 2

3. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ВПУСКА»).

Шаг 3

4. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодки жгутов проводов от катушек зажигания.
5. Выверните все свечи зажигания (см. «ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ»).
6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
7. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).
8. Снимите распределительные валы (см. «СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).

Шаг 4

9. Сдвиньте фиксатор…

Шаг 5

10. …и отсоедините колодку жгута проводов от крышки дроссельного узла.

Шаг 6

11. Отсоедините топливную магистраль от топливной рампы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).

Шаг 7

12. Отсоедините от штуцера на впускном коллекторе шланг продувки адсорбера.

Шаг 8

13. Снимите впускной коллектор в сборе с дроссельным узлом (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА»).

Шаг 9

14. Отсоедините от распределителя охлаждающей жидкости шланг к радиатору отопителя салона и подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.

Шаг 10

15. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, показанном на рис. 5.13, а затем окончательно выверните болты крепления головки и выньте их вместе с шайбами.

Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.

Шаг 11

Рис. 5.13. Порядок ослабления затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

Шаг 12

16. Снимите головку блока и установленную под ней прокладку.

Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

Шаг 13

17. Очистите привалочные поверхности головки и блока.

Шаг 14

18. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, а затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.

Шаг 15

19. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
– смажьте болты моторным маслом;
– затягивайте болты на холодном двигателе объемом 2,0 л в порядке, показанном на рис. 5.14, в три этапа:
1-й – моментом 15 Н·м (1,5 кгс·м);

2-й – моментом 30 Н·м (3 кгс·м);

3-й – доверните на угол 90°.

Затягивайте болты на двигателе объемом 2,5 л в порядке, обратном показанному на рис. 5.14, в четыре этапа:
1-й – моментом 5 Н·м (0,5 кгс·м);

2-й – моментом 15 Н·м (1,5 кгс·м);

3-й – моментом 45 Н·м (4,5 кгс·м);

4-й – доверните на угол 90°.

Шаг 16

Рис. 5.14. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

Шаг 17

20. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. После установки распределительных валов и цепи привода газораспределительного механизма проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов (см. «РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ»).
21. Отрегулируйте натяжение цепи привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!